2017-北京市直流充电桩质量测评报告_22页-1mb

直流充电桩（非车载传导式充电机）质量测评报告总结

核心内容概述

本报告由中国软件评测中心于2016年6月至7月期间，针对北京地区15个品牌的直流充电桩进行质量测评。测评内容涵盖基本信息、功能性、易用性、可靠性、协议一致性、通信信号质量等六个方面，旨在评估充电桩的质量现状及存在的问题，为行业发展提供参考。

主要观点与关键信息

测评背景

• 国家出台多项政策推动新能源汽车和充电设施发展，北京作为示范城市，计划到2020年建设约43.5万个充电桩。
• 充电桩存在兼容性差、支付不便捷、通信协议不一致等问题，影响用户体验和安全性。

测评目的

• 评估直流充电桩的质量和安全性能。
• 分析充电桩在实际使用中的问题，为相关部门提供改进依据。

测评依据标准

• GB/T25000.51-2010、NB/T33001-2010、GB/T18487.1-2001、GB/T20234.1-2011、GB/T20234.3-2011、GB/T27930-2011、GB/T27930-2015、SAE J1939-11:2006、SAE J1939-21:2006、SAE J1939-73:2006

测评对象

• 随机选取15个品牌直流充电桩，使用北汽EV200和江淮IEV5作为测试车辆。

测试工具及环境

• 使用CANScope-Pro等设备进行通信信号分析。
• 测试环境包括多个充电站点，涵盖不同运营商和品牌。

测评内容与结果

1. 基本信息

• 付费方式：支持充电卡、手机App、微信订阅号三种方式，共涉及8种充电卡、5种App、2种微信订阅号。
• 充满费用：江淮IEV5充满费用差异明显，低于40元的有9个，40~60元的有5个，高于60元的有1个；北汽EV200充满费用低于40元的有1个，40~60元的有11个，高于60元的有3个。

2. 功能性

• 充电桩启停控制：15个充电桩均支持开始充电，但有1个不能手动停止，1个在开始充电后一分钟内无法手动停止。
• 充电模式：47%的充电桩支持“按时间”“按金额”“按电量”等模式，但其中57%的充电桩虽然设计了这些选项，却未能实现相应功能。
• 操作方式：触屏操作占比最高（75%），其次是手机App（60%）和微信公众号（40%）；刷卡操作占比为17%。

3. 易用性

• 操作流程步骤：充电桩操作流程复杂度差异较大，有6个充电桩操作步骤 ≤3，7个在3~6步之间，1个在6~8步，1个超过8步。
• 操作时间：操作时间从5秒到70秒不等，部分充电桩操作时间较长。
• 插卡提示：9个充电桩实现了插卡结算提示，但7个在正常启动和结算后未提供“取卡”提示。
• 是否需重新插拔：部分充电桩在充电结束后需重新插拔充电枪才能再次充电。

4. 可靠性

• 异常恢复能力：部分充电桩在未收到车端需求数据时未中断充电动作，存在安全隐患。
• 稳定性：半小时充电过程中，有1个充电桩在江淮车辆测试中出现中断，2个在北汽车辆测试中出现中断。

5. 协议一致性

• 所有充电桩均使用GB/T27930-2011版本协议，未采用2015版新国标。
• 7个充电桩存在协议类问题，包括：
  • 1个充电桩在配置阶段最大输出电流超出范围。
  • 6个充电桩在结束阶段发送的充电机编号不一致。
  • 2个充电桩在结束阶段发送的编号超出范围。

6. 通信信号质量

• 位时间：13个充电桩（江淮测试）和13个充电桩（北汽测试）符合标准范围（3.96us~4.04us）。
• 信号幅值：14个充电桩（江淮测试）和11个充电桩（北汽测试）符合标准（>1.2V）。
• 干扰强度：11个充电桩（江淮测试）和9个充电桩（北汽测试）符合标准（<0.1V）。
• 采样点：15个充电桩（江淮测试）和14个充电桩（北汽测试）符合标准（87.5%）。
• 位宽容忍度：15个充电桩（江淮测试）和14个充电桩（北汽测试）符合标准（≥±3%）。
• 通讯成功率：15个充电桩（江淮测试）和13个充电桩（北汽测试）符合标准（≥97%）。
• 总线利用率：13个充电桩（江淮测试）和13个充电桩（北汽测试）符合标准（平均<30%，突发<70%）。

信号质量不达标情况

• 信号质量不达标的充电桩有9个，其中5个出现非正常充电中断。

测试结论

本次测评揭示了北京地区直流充电桩在以下几个方面存在显著问题：

• 支付方式不统一：支付方式多样但缺乏互联互通。
• 功能实现不完善：部分充电桩虽设计了多种充电模式，但无法实现。
• 操作流程复杂：部分充电桩操作步骤过多，时间较长。
• 可靠性不足：部分充电桩缺乏异常恢复机制，易发生中断。
• 协议一致性差：多数充电桩未采用2015版新国标，部分存在编号不一致等协议问题。
• 信号质量不稳定：部分充电桩在位时间、信号幅值、干扰强度等指标上不达标，影响通信稳定性。

总体来看，北京地区直流充电桩在功能实现、易用性、可靠性及通信协议方面仍需进一步提升，以满足用户需求和安全标准。