2024年中国主要城市交通分析报告_29页_2mb
报告摘要
2024年中国主要城市交通分析报告总结
核心内容
本报告由高德地图大云图业务中心数据分析团队联合多家机构发布,基于大数据技术对全国50个主要城市及全国高速的交通状况进行全面分析。报告通过“交通健康指数”与“公共交通出行幸福指数”两个核心指标,从效率、时间、便捷三个维度对城市交通运行情况进行综合评价,并提供“评诊治”一体化解决方案,为政府、企业和公众提供交通优化参考。
主要观点
1. 交通评价方法
- 采用“交通健康指数”对城市地面交通进行评价,由六项指标组成,反映城市交通健康水平与最优目标的接近程度。
- 采用“公共交通出行幸福指数”对城市公共交通进行评价,由六项指标构成,衡量公共交通运行效率、稳定性与便捷性。
- 评价方法结合信息熵法确定权重,采用TOPSIS法进行排名,确保数据科学性和客观性。
2. 交通健康指数分析
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交通亚健康城市排名:
- 乌鲁木齐市排名首位,交通健康指数为50.5%;
- 兰州市、北京市、西安市、广州市、成都市、海口市、济南市、上海市、长沙市依次跟进。
- 北京市交通健康指数同比提升最高(5.22%),乌鲁木齐市略有下降(0.88%)。
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交通健康城市排名:
- 南通市排名首位,交通健康指数为73.3%;
- 绍兴市、台州市、洛阳市、惠州市、南宁市、常州市、宁波、唐山、苏州、无锡依次跟进。
3. 交通健康指数分档
- 按照汽车保有量划分四档:
- 超400万辆:苏州、杭州、东莞、郑州、天津、武汉、重庆、深圳、上海、成都;
- 超300万辆:宁波、佛山、石家庄、青岛、南京、长沙、济南、广州;
- 超200万辆:南通、台州、南宁、唐山、合肥;
- 200万辆以下:绍兴、洛阳、惠州、常州、中山、南昌、厦门、银川、呼和浩特、福州、海口、兰州、乌鲁木齐、拉萨、西宁。
4. 交通运行数据亮点
- 高峰平均车速:南通市最高(35.22公里/小时),乌鲁木齐市最低(23.27公里/小时)。
- 高峰行程延时指数:石家庄市降幅最大(-6.28%),北京市提升最高(5.22%)。
- 拥堵延时时间:北京市东三环北路累计严重拥堵时长最高(1625小时)。
- 全国高速拥堵情况:
- 北京市高速拥堵里程占比最高;
- 拥堵下降城市中,海口市道路运行速度偏差率最高(8.47%)。
5. 公共交通运行分析
- 公共交通出行幸福指数:
- 兰州市最高(81.48%),深圳市和合肥市分别在超大城市和特大城市中排名首位;
- 公共交通与小汽车高峰出行时间比方面,北京市最优,西安市和兰州市在特大城市和中大城市中排名靠前。
- 换乘系数:
- 换乘系数越低,公交出行越便捷;
- 东莞市、沈阳市、海口市换乘系数在各自城市类别中最低。
- 平均步行距离:
- 深圳市、济南市、哈尔滨市步行距离在各自城市类别中最低;
- 公共交通平均步行距离整体略有上升,主要受进出系统步行距离增加影响。
6. 绿色出行意愿
- 北京市绿色出行意愿指数最高,其次是上海市、深圳市、西安市;
- 公交&地铁出行意愿指数最高的是北京市,骑行出行意愿指数最高的是海口市,步行出行意愿指数最高的是兰州市。
关键信息
- 数据来源:高德地图及行业浮动车数据,结合交通算法与理论进行分析。
- 评价维度:交通健康指数包含交通健康水平、高峰延时、自由流速度、拥堵路段里程比等指标。
- 公共交通幸福指数包含换乘系数、速度波动率、候车时长等指标。
- 城市分类:依据《关于调整城市规模划分标准的通知》,将城市划分为五类七档。
- 报告用途:为公众出行、机构研究及政府决策提供参考,支持交通管理与优化。
交通“评诊治”服务
- 提供城市交通运行态势分析、政府版监测报告、定制化咨询报告、数据接口服务等。
- 引入AI智能交通医生,基于高德云睿时空大模型辅助交通治理决策。
附注
- 报告中涉及的所有内容受知识产权保护,引用需注明来源。
- 读者可通过高德交通大数据平台了解所在城市交通拥堵情况。
- 报告发布单位为高德地图,总部位于北京市朝阳区望京东园四区4号楼。
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