20220527-招商期货-2022年甲醇产业链周度报告_边际利好增加_甲醇低估值修复_15页_1mb
报告摘要
甲醇产业链周度报告总结(2022年5月21日-5月27日)
核心内容概览
本周甲醇市场呈现“先弱后强”的走势,产业基本面偏弱,但成本端支撑偏强,导致甲醇价格出现低估值修复。报告重点分析了甲醇的供应端、需求端、库存及外盘到港量等方面,并对市场走势提出了操作建议和风险提示。
主要观点与关键信息
一、甲醇价格走势
- 现货价格:甲醇市场震荡运行,江苏、新疆等地价格上涨,鲁南、西南地区价格下跌。
- 期货价格:MA期货走强,基差平水走强,9-1期现结构CONTANGO窄幅震荡。
- 物流窗口:内蒙往华东物流窗口开启,山东往华东物流开启,川渝套利窗口开启;港口回流内地窗口关闭。
- 外盘价格:CFR中国甲醇价格为344美元/吨,折算进口成本约2800元/吨,进口利润约4元,边际进口驱动偏弱。
- 价差结构:欧-中价差回升,美-中价差小幅上升,东南亚地区价格为409美元/吨。
二、供应端分析
- 国内开工率:全国甲醇装置开工负荷为72.08%,较上周下降0.06个百分点,较去年同期下降3.62个百分点。
- 地区差异:西北地区开工负荷为83.91%,较上周上涨2.58个百分点;华北、华中、西南地区开工负荷下降。
- 检修情况:6月生产端仍有一定规模检修增量,伊朗卡维230万吨大装置短停10天左右。
- 煤制甲醇利润:西北地区煤制甲醇利润转正,山东煤制甲醇利润微利。
- 天然气制甲醇利润:川渝地区天然气制甲醇利润仍为负。
三、需求端分析
- MTO/MTP装置:国内甲醇制烯烃平均开工负荷为85.36%,较上周期上涨1.05个百分点。青海MTO装置重启,华东地区MTO装置利润修复但仍未盈利。
- 传统下游:
- 甲醛开工率小幅上升,醋酸开工率下降,MTBE和二甲醚开工率上升。
- 醋酸利润下降,MTBE和二甲醚利润上升。
- 需求预期:港口需求偏强,预计累库幅度有限。
四、库存情况
- 沿海库存:港口总库存为99.35万吨,环比增加5.25万吨,涨幅5.58%,同比增加33.34%。
- 地区库存:
- 江苏库存为52万吨,环比上涨3.79%;
- 浙江库存为26.55万吨,环比上涨14.44%;
- 华南库存保持稳定。
- 内地库存:西北主产区发运改善,但内地负荷回升,后期库存存在累积预期。
五、外盘到港量
- 预计到港量:5月27日至6月12日沿海地区进口船货到港量预计在59.62万-60万吨之间,其中江苏预计到港30.27万-31万吨,华南预计6.7万-7万吨,浙江预计22.65万-23万吨。
操作建议
- 短线操作:可考虑近端短线布局或暂时观望。
- 中长期配置:建议中期逢高偏空配置,以9-1反套为主。
- 关注点:MTO负荷变化、成本线支撑、宏观因素及油煤价格波动。
风险提示
- 地缘政治风险:俄乌冲突持续超预期可能影响全球能源市场。
- 煤炭价格波动:煤炭价格大幅波动可能对甲醇成本端产生较大影响。
- 到港不及预期:若进口船货到港量低于预期,可能对港口库存及价格造成压力。
作者信息
- 谭洋:招商期货研究所分析师,硕士毕业于英国布里斯托大学金融投资专业,持有期货从业人员资格(F3069046)及投资咨询资格(Z0017074),擅长商品基本面分析,以产业驱动为导向,结合数据处理挖掘化工行业投资机会。
重要声明
- 本报告由招商期货有限公司编制,具有期货投资咨询业务资格。
- 报告仅供风险承受能力为C3及以上类别的投资者参考。
- 招商期货不对报告信息的准确性、完整性或使用后果承担任何责任。
- 报告内容仅供参考,不构成投资建议。
总结
本周甲醇市场在供应端检修预期及成本支撑下出现反弹,但整体仍受产业基本面偏弱影响。需求端MTO负荷回升,港口库存小幅增加,但需求支撑有限。外盘到港量预计增加,但进口利润微薄,对市场影响有限。操作上建议短线谨慎布局,中期偏空配置,关注MTO负荷变化及宏观因素影响。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载