深度报告-20240611-万联证券-交通运输行业深度报告_低空经济产业链梳理之总览篇_18页_1mb
报告摘要
低空经济产业链深度分析总结
一、行业核心观点与政策背景
- 国家战略地位确立:中央经济工作会议和两会首次明确将低空经济列为国家战略新兴产业,强调其作为新质生产力发展的重要经济形态和未来经济新增长引擎。
- 政策持续深化:自2010年以来,我国低空空域管理改革逐步推进,2023年《空域管理条例(征求意见稿)》明确实施报备制,空域使用市场化程度提升,推动低空经济从起步阶段向快速发展迈进。
- 市场空间广阔:据赛迪顾问测算,2023年中国低空经济规模达5.06万亿元,增速高达338%;预计2026年突破1万亿元,2030年有望达到2万亿元。
二、产业链格局与投资机会
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产业链构成:
- 低空制造:以无人机为主导,电动垂直起降航空器(eVTOL)加速商业化,政策支持推动技术创新。
- 低空运营:应用场景不断拓宽,涵盖公共服务、农业作业、应急救援、文旅等领域。
- 低空保障:基础设施建设是关键,包括机场、起降点、数字管理系统等,区域政策支持加速推进。
- 综合服务:围绕低空飞行提供通信、导航、气象监测等配套服务。
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市场亮点:
- 低空基础设施:多地出台支持政策,推动通航机场和起降点建设,带动建筑领域需求。
- 低空运营服务:随着市场需求增长,无人机测绘、巡检、应急救援等领域率先实现商业化。
- eVTOL与无人机:政策持续利好,预计2025年电动通航飞机投入商用,eVTOL市场规模将突破万亿。
三、风险因素
- 政策落地不及预期:低空空域管理改革可能面临阻力,影响发展节奏。
- 技术商业化延迟:eVTOL等新兴技术尚未成熟,商业化推广面临挑战。
- 市场竞争加剧:低空制造领域工业化程度低,企业集中度不高,存在市场优胜劣汰风险。
四、投资建议
建议关注以下方向:
- 低空基础设施相关标的:受益于机场、起降点、数字平台等建设需求。
- 低空运营深化相关标的:包括通用航空、无人机运营商及服务提供商。
- 政策驱动型企业:积极参与空域管理改革、飞行服务保障体系建设的企业。
五、结语
我国低空经济处于政策驱动与技术革新的关键阶段,基础设施完善与应用场景拓展是未来增长的核心推动力。投资者需密切跟踪低空空域政策动态与产业链技术突破,把握投资机会。
字数统计:约880 字
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