2018年-尼尔森_汽车产品和营销创新洞察白皮书_28页_3mb

未来已见 -- 汽车产品和营销创新洞察白皮书总结

核心内容概述

本白皮书由中国汽车工业协会与尼尔森公司联合发布，旨在探讨2014年中国汽车市场的发展趋势与创新方向，涵盖产品、技术、营销与品牌四大领域，强调汽车企业在面对市场变化时需进行战略转型，以满足消费者日益多样化的需求。

主要观点与关键信息

市场机遇与挑战

• 大趋势变化：城镇化、流动性提升、大数据应用以及新技术的发展为汽车行业带来了新的机遇与挑战。
• 战略转型方向：汽车企业应关注内涵式增长、品类领先和精准营销，以实现可持续发展。
• 成长型用户群体：51%的消费者为再购用户，68%来自低线城市，34%为80/90后，45%为女性消费者，显示出市场潜力与消费结构的变化。

产品创新

• 衍生车型开发：汽车企业正积极利用现有平台开发各种衍生车型，以满足不同用户群体的需求。
• 车型偏好：现有车主中，SUV、MPV、两厢轿车和轿跑车是主要的车型选择，未来购车意向中SUV和MPV依然受到青睐，而高端轿跑车也有较大市场潜力。
• 用户来源多样化：未来产品开发需关注多样化初购和换购需求，以适应不同消费层次。

技术创新

• 智能汽车发展趋势：智能汽车是未来发展的重点，预计到2015年，全球将有6200万辆智能汽车，中国车联网用户已达到500万。
• 消费者期待：消费者期待智能系统改变出行方式，如在线导航、远程控制等。
• 车载终端使用情况：约42%现有车主拥有车载多媒体系统，使用频率较高，且对实时资讯和娱乐功能需求强烈。
• 建议：应加强车载智能终端的开发与应用，利用动态管理车辆和用户数据，在大数据中淘金，构建智能汽车生态系统。

营销创新

• 电子商务趋势：43%的消费者考虑网上购车，但产品体验和售后服务仍是主要障碍。
• 消费者信任渠道：消费者更信任车企自建电商平台，也期待一体化的在线服务，如网上展厅、车辆信息对比等。
• 微信影响力：微信已成为重要的汽车信息渠道之一，消费者通过其获取汽车相关信息。
• 未来电商模式：建议汽车企业充分利用第三方平台，与经销商合作，提供产品信息、个性化定制、网络订车和跨区域物流等服务，形成良性竞争和优势互补。

品牌创新

• 品牌喜好度：中国品牌在消费者心中的喜好度有所提升，但仍明显落后于国外品牌。
• 品牌形象问题：中国品牌缺乏鲜明的形象，需进一步塑造年轻、时尚、大气的品牌形象。
• 品牌驱动力：消费者选择品牌时最看重的是产品，其次是服务和营销。
• 产品驱动因素：中国品牌在操控性方面表现突出，但在质量、档次、安全性和技术上与德系、日系品牌存在差距。
• 营销与服务细节：中国品牌在驾驶体验活动、经销商活动、售后服务质量等方面仍有提升空间。
• 用户形象：消费者对品牌形象的期待包括积极进取、时尚、有品位等，中国品牌在这些方面需加强。
• 品牌创新方向：应通过全方位提升消费者品牌体验，从产品、服务到用户形象，打造全视角的品牌体验。

战略建议

1. 产品创新：关注中高价位SUV和MPV，中低价位两厢车及高端轿跑车的需求，充分利用现有平台开发衍生车型。
2. 技术创新：加强智能多媒体系统的开发与应用，利用动态数据提升用户体验，推动智能汽车生态系统建设。
3. 营销创新：利用多元化电商平台，提供一体化在线服务，如网上展厅、车辆信息对比等，提升消费者购车体验。
4. 品牌创新：提升产品品质与技术水平，同时注重从营销到服务的全视角品牌体验，塑造年轻、时尚的品牌形象。

调研方法与样本特征

• 调研样本：共1131个样本，包括631个面访样本和500个线上访问样本，覆盖北京、上海、广州、成都及二三线重点城市。
• 被访者类型：现有车主（827人）、潜在车主（304人），年龄20-55岁，男女比例为7:3。
• 调研方式：包括面对面访问和线上访问，并结合用户座谈会（4组，每组6人，均来自过去一年内购买新车的车主）。

尼尔森简介

尼尔森是全球领先的资讯和监测公司，业务覆盖100多个国家和地区，提供市场营销和消费者洞察、电视与媒体监测、在线研究及移动媒体监测等服务。其全球网站为：www.nielsen.com。