20240418-国盛证券-汽车行业专题研究_政策_规章_产业共振_EVTOL商业化落地加速_13页_946kb

EVTOL与低空经济进展总结

政策支持

中央层面，四部委联合发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，提出2027年实现EVTOL商业应用，2030年形成万亿级市场规模。
地方政府响应积极：深圳等地颁布支持政策，如《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，对研发、制造和适航取证给予政策和资金支持，助力“低空之城”建设。

空域管理与适航进展

空域分类管理推进：我国将空域划分为管制空域（A-E类）和非管制空域（G/W类），逐步开放低空空域，提升使用效率。
适航认证制度：针对EVTOL采用“一事一议”方式核发专用条件，行业门槛逐步提高。已有多个型号获得认证（如亿航EH216-S）。

技术与商业落地

EVTOL技术路线多样，涵盖多旋翼、复合翼、倾转旋翼等构型。
商业化先行：深圳至珠海“空中的士”试飞成功，小鹏旅行者X2已完成城市试飞，多家企业推进规模化生产及航线布局，加速落地应用。

投资标的

建议关注：

1. 主机厂：亿航智能、万丰奥威、小鹏汽车、峰飞航空等。
2. 零部件核心公司：宁德时代、卧龙电驱、星源卓镁、天成自控等。
   风险提示：政策落地与技术开发节奏不及预期可能影响商业化进程。