20210930-浙商证券-9月PMI_生产指数大幅回落_PMI重回收缩区间_3页_437kb
报告摘要
9月PMI总结:生产收缩,需求疲软,价格上行
核心内容
2021年9月,中国制造业PMI指数下降0.5个百分点至 49.6%,时隔18个月再次回落至收缩区间。这一变化反映了当前经济运行面临较大下行压力,主要受供给端与需求端双重因素影响。
主要观点
- PMI回落:9月PMI指数为 49.6%,表明制造业整体处于收缩状态,经济复苏动能减弱。
- 生产指数下滑:生产指数下降 1.4个百分点至 49.5%,主要由于能耗双控政策导致工业行业开工率普遍下降。
- 新订单指数持续走弱:新订单指数回落 0.3个百分点至 49.3%,显示总需求仍在持续下滑。
- 出口订单持续低迷:新出口订单指数下降 0.5个百分点至 46.2%,已连续6个月回落,反映外需疲软。
- 价格指数上行:主要原材料购进价格指数上升 2.2个百分点至 63.5%,出厂价格指数上升 3.0个百分点至 56.4%,预计9月PPI将突破“10”。
- 库存指数上升:原材料库存指数上升 0.5个百分点至 48.2%,主要由于限产影响,而非企业主动补库。
- 货币政策宽松预期增强:为应对能耗双控及碳中和政策带来的成本压力,预计年内货币政策将延续宽松,可能包括降准、定向降息等,从而推动股债双牛。
关键信息
一、需求端分析
- 新订单指数:9月新订单指数为 49.3%,延续回落趋势,显示内需疲软。
- 出口订单:新出口订单指数为 46.2%,连续6个月回落,主要由于海外供给修复、欧美需求放缓及疫后需求正常化。
- 内需表现:房地产市场持续低迷,30大中城市商品房成交面积同比跌幅较大;疫情复发导致电影票房疲软,线下消费修复受阻;乘用车批发、零售数据环比小幅改善,但同比仍处负增长区间。
二、供给端分析
- 生产指数:9月生产指数为 49.5%,受能耗双控政策影响显著,工业行业开工率普遍下降。
- 行业限产情况:钢铁、水泥、化工、焦化等高耗能行业开工率明显下滑,如钢铁高炉开工率降至 55%(去年同期为 70%)。
- 汽车缺芯影响:全钢胎、半钢胎开工率较8月进一步下降,显示汽车产业链仍面临产能限制问题。
三、价格与库存变化
- 价格指数:主要原材料购进价格和出厂价格指数均上行,分别至 63.5% 和 56.4%,表明供需缺口推动商品价格上涨。
- 库存指数:原材料库存指数上升至 48.2%,主因限产,企业并未主动增加库存。
四、政策应对与市场展望
- 货币政策宽松:为缓解中下游企业成本压力,预计央行将采取降准、定向降息等措施,推动股债双牛。
- 风险提示:中美摩擦强度超预期、新冠病毒变异导致疫苗失效等风险仍需关注。
关联报告
- 《8月PMI:PMI再度回落,驱动股债双牛》2021.8.31
- 《7月PMI:出口订单指数连续四个月回落》2021.7.31
- 《6月PMI:出口订单指数连续三个月回落》2021.6.30
- 《5月PMI:出口预示未来走弱》2021.5.31
- 《4月PMI:PMI回落意味经济高点已过?》2021.4.30
- 《3月PMI:就业转好,供需两旺,信用收缩进程开启》2021.3.31
投资评级说明
- 股票投资评级:以报告日后6个月内证券相对于沪深300指数的涨跌幅为标准,分为买入、增持、中性、减持。
- 行业投资评级:以行业指数相对于沪深300指数的涨跌幅为标准,分为看好、中性、看淡。
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