中国高精地图产业研究报告2021-30页_8mb

中国高精地图产业研究分析2021总结

核心内容

中国高精地图产业是自动驾驶技术发展的重要支撑，随着L3及以上级别自动驾驶的逐步落地，高精地图作为核心感知技术之一，正迎来快速发展期。其在定位、感知、规划和决策等方面为智能驾驶提供关键数据支持，推动自动驾驶向更高级别迈进。

主要观点

• 高精地图定义与作用：高精地图是精度达到厘米级的地图，为自动驾驶系统提供道路信息保障，包括车道级、道路边界、交通设施等详细信息，是自动驾驶系统的重要组成部分。
• 技术发展需求：高精地图的发展对通信技术、采集更新技术、制图技术、硬件及传感器技术提出了更高要求。
• 商业化趋势：高精地图的盈利模式逐步向SaaS模式转变，涵盖年费制、服务费制和混合模式等。
• 产业格局：目前市场主要由传统图商、互联网企业及智能驾驶公司共同构成，BAT（百度、阿里、腾讯）占据重要地位。
• 政策与安全限制：高精地图行业受到测绘资质、地理信息保密及数据安全等政策的严格监管。
• 成本与效率：高精地图的采集与生产成本高，但随着技术进步，未来有望逐步下降。
• 应用场景扩展：高精地图在自动驾驶、车路协同、智能交通等场景中广泛应用，支持无人出租车、干线物流、无人巴士、无人环卫及智能矿山等。
• 技术融合：高精地图与高精度定位、智能传感器、SLAM等技术融合，提升自动驾驶系统的安全性和稳定性。

关键信息

产业发展背景

• 自动驾驶技术加速发展，L3及以上级别自动驾驶逐步量产，高精地图成为其必备技术之一。
• 高精地图在传统导航地图基础上，提供更详细、更精确的道路信息，支持实时更新与云端调用。
• 高精地图与自动驾驶系统协同工作，为自动驾驶提供安全冗余和环境模型的先验知识。

产业竞争格局

• 主要参与者：
  • 传统图商：四维图新、凯立德、易图通、立得空间等。
  • 互联网企业：百度、高德、腾讯、华为等。
  • 智能驾驶及软件信息企业：Momenta、宽凳科技、晶众地图等。
• 市场格局：市场呈现两极分化，传统图商与互联网企业共同主导，部分车企如吉利、小鹏、宝马等已与高精地图厂商建立合作关系。

产业趋势洞察

• 技术应用：高精地图在自动驾驶系统中起着关键作用，支持定位、感知、规划与决策。
• 商业模式：高精地图正从License模式向SaaS模式转变，通过云服务实现数据更新与分发。
• 自动驾驶级别与需求关系：随着自动驾驶级别提升，对高精地图的需求也增强，尤其L3及以上级别自动驾驶车辆依赖高精地图进行精准定位与环境理解。
• 车路云协同：高精地图是车路云协同的重要基础，为智能驾驶提供更全面的环境感知与决策支持。
• 未来展望：随着人工智能和自动化技术的发展，高精地图成本有望下降，市场规模将持续扩大，逐步实现商业化应用。

市场规模预测

• 2021年高精地图市场规模约为10.2亿美元。
• 预计到2025年，市场规模将增长至32亿美元，其中L3级自动驾驶渗透率提升是主要驱动力。
• 2025年高精地图全球市场规模预计达到89.6亿美元。

技术与成本分析

• 采集方式：包括专业型采集车、工业型采集车和众包型采集车。
• 采集设备：激光雷达、IMU、GNSS等，设备成本高，维护成本也相应增加。
• 成本结构：地图生产成本随精度要求呈指数型上升，设备与人工成本是主要因素。
• 效率：L2级地图采集效率较高，L3级和L4级效率相对较低，但随着技术进步，未来有望提升。

信息安全与政策限制

• 高精地图涉及国家安全，需通过严格的测绘资质认证和地图审核流程。
• 地图数据需进行保密处理，不能公开涉及国家秘密的信息。
• 相关政策包括《关于加强自动驾驶地图生产测试与应用管理的通知》《测绘地理信息管理工作国家秘密范围的规定》等。

未来发展方向

• 技术融合：高精地图与高精度定位、智能传感器、SLAM等技术融合，提升自动驾驶系统的整体性能。
• 云服务模式：SaaS模式成为主流，支持动态数据更新与分发。
• 商业化落地：高精地图在L3级别自动驾驶车辆中实现商业化应用，成为智能驾驶的标配。
• 车路云协同：高精地图是车路云协同的重要基础，推动智能交通系统的建设。

总结

高精地图产业正经历快速发展，其在自动驾驶技术落地中起着不可替代的作用。随着L3级别自动驾驶的普及，高精地图市场需求将显著增长，推动行业向商业化、SaaS化方向发展。同时，政策监管和信息安全要求严格，限制了行业的发展速度。未来，随着技术进步和成本下降，高精地图将更广泛地应用于智能驾驶与车路协同场景，成为智能交通系统的重要组成部分。