中国汽车产业发展年报-工业和信息化部-2021-82页_1mb_1mb

中国汽车产业发展年报（2021）总结

核心内容概述

《中国汽车产业发展年报（2021）》全面总结了2020年中国汽车产业发展情况，涵盖市场表现、产业结构、技术发展、行业管理及发展效益等多个维度。报告强调了我国汽车产业在全球的领先地位，特别是在新能源汽车和智能网联汽车领域取得的显著进展，并指出在“十四五”期间，我国将加快从汽车大国向汽车强国转变的步伐。

主要观点

• 汽车产业规模：我国已建成全球规模最大、品类最全、配套最完整的汽车产业体系，成为制造强国的重要支撑。
• 市场表现：2020年，中国汽车销量为2531万辆，同比下降1.9%，但全球市场份额提高至32.5%。新能源汽车销量达136.7万辆，同比增长10.9%，连续六年全球第一。
• 新能源汽车发展：新能源汽车销量和渗透率持续增长，纯电动汽车和插电式混合动力汽车成为主要技术路线，动力电池和电驱动技术取得显著进步。
• 智能网联汽车：L2级智能网联乘用车销量增长107.5%，渗透率提升至15%。智能网联技术在环境感知、信息交互和基础支撑等方面取得突破。
• 产业政策支持：出台多项政策支持新能源汽车发展，包括延长购置补贴、免征车辆购置税、双积分管理调整等，以推动产业高质量发展。
• 行业管理优化：《公告》管理持续优化，提升市场准入效率和行业监管水平，促进产业健康发展。
• 基础设施完善：充换电和加氢基础设施建设稳步推进，为新能源汽车推广提供有力支撑。

关键信息

汽车市场情况

• 全球汽车销量：2020年全球汽车销量为7797万辆，同比下降13.8%。我国汽车销量2531万辆，同比下降1.9%，全球市场份额提升至32.5%。
• 新能源汽车销量：2020年我国新能源汽车销量136.7万辆，同比增长10.9%，渗透率提高至5.4%。纯电动汽车销量111.5万辆，占新能源汽车销量的81.6%。
• 智能网联汽车：L2级智能网联乘用车销量303万辆，同比增长107.5%，渗透率提升至15.0%。新能源乘用车L2级渗透率25.3%，高于燃油乘用车的14.3%。
• 出口情况：2020年我国汽车出口108万辆，同比下降13.4%。出口主要集中在美洲和中东地区，占出口总量的26.9%和23.7%。
• 保有量：截至2020年底，我国汽车保有量达2.81亿辆，占机动车保有量的75.5%。新能源汽车保有量达492万辆，其中纯电动汽车400万辆。

产业发展情况

• 产业集中度：2020年全国汽车产量2393万辆，产量超过100万辆的地区达10个，占总产量的70.8%。乘用车领域，产量前十集团占94.3%。
• 产品结构：商用车产量占比提升至20.4%，其中货车产量286.0万辆，同比增长20.1%。乘用车领域，运动型乘用车产量占比45.5%，轿车和多功能乘用车产量下降。
• 技术发展：节能汽车技术不断进步，汽油机和柴油机热效率分别达到40%和50%。新能源汽车技术在电池能量密度、电驱动系统功率、续驶里程等方面显著提升。
• 专利情况：2020年我国汽车专利公开量达29.5万件，同比增长8.0%。新能源汽车和智能网联汽车专利占比达43%，其中新能源汽车专利增长16%，智能网联汽车专利增长18%。

行业管理情况

• 产业政策体系：《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》明确发展方向，强调技术创新和产业融合。
• 标准法规：发布多项国家标准和行业标准，涵盖安全、节能、智能网联等领域，提升行业技术水平。
• 双积分管理：调整积分比例要求，2021-2023年分别为14%、16%、18%。2020年新能源汽车正积分417万分，负积分86万分。
• 财税政策：延长新能源汽车购置补贴至2022年，免征购置税政策继续实施。出台多项促消费政策，包括优化限购、鼓励汽车下乡等。
• 《公告》管理：优化市场准入，发布《关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定》，促进企业创新和合规。

发展效益情况

• 经济效益：2020年我国汽车零部件制造业营业收入3.63万亿元，同比增长1.4%。利润总额2693.16亿元，同比增长13.3%。
• 社会效益：新能源汽车推广应用促进了绿色出行，私人消费占比提升至70%左右。智能网联汽车在特定场景示范应用，提升出行效率和安全性。
• 生态环境效益：新能源汽车推广有效降低碳排放和油耗，推动节能减排。2020年新能源汽车行驶里程达641.0亿公里，同比增长53.7%。

结构概览

• 总括篇：概述我国汽车产业的发展成就和未来方向。
• 汽车市场篇：分析全球及我国汽车市场情况，包括销量、出口、保有量等。
• 汽车产业篇：探讨产业结构、技术发展、专利情况等。
• 行业管理篇：介绍政策体系、标准法规、双积分管理、财税政策及《公告》管理。
• 发展效益篇：评估经济、社会和生态环境效益。

未来展望

• 技术突破：加强关键核心技术研发，提升电池和电驱动系统性能。
• 产业链优化：提升产业链供应链安全稳定，推动零部件企业技术创新。
• 基础设施完善：加快充换电、加氢等基础设施建设，提升互联互通水平。
• 国际化发展：深化开放合作，推动中国汽车品牌走向全球，参与国际竞争。
• 政策支持：持续优化产业政策和财税支持，促进新能源汽车和智能网联汽车高质量发展。

附录信息

• 全球汽车销量：7797万辆，同比下降13.8%。
• 全球新能源汽车销量：307万辆，同比增长41.6%，渗透率提高至4.0%。
• 我国新能源汽车销量：136.7万辆，同比增长10.9%，渗透率提高至5.4%。
• 我国汽车产量：2393万辆，其中10个地区产量超过100万辆。
• 我国汽车保有量：2.81亿辆，新能源汽车保有量492万辆。
• 新能源汽车技术指标：电池能量密度提升，电驱动系统功率增长，续驶里程提升。

通过以上分析，可以看出我国汽车产业在2020年取得了显著成就，但仍面临诸多挑战，未来需在技术创新、产业链优化和国际化发展等方面持续努力，以实现从汽车大国向汽车强国的转变。