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报告摘要
汽车与汽车零部件行业:无人驾驶来临,ADAS盛宴即将开启
核心内容
无人驾驶技术正在快速推进,预计将在未来三年内成为行业发展的主要驱动力。ADAS(先进辅助驾驶系统)作为实现无人驾驶的关键技术,将进入快速成长期。随着新车准入试验将ADAS纳入安全评分项,ADAS的市场渗透率将显著提升,预计2020年国内ADAS前装市场渗透率将达30%,市场规模有望突破540亿元。
主要观点
- 无人驾驶市场前景广阔:无人驾驶将带来万亿级的市场增量,提升交通效率、安全性和节能性,预计2020年将有大量无人驾驶车型集中上市。
- ADAS是实现无人驾驶的必经之路:ADAS通过“感知+执行”实现单车智能,是目前最实际的路径。其核心功能包括感知预警、主动控制、倒车辅助和车内驾驶辅助。
- 技术升级与成本下降推动ADAS发展:随着传感器成本下降和算法优化,ADAS功能将逐步成为新车标配,后装市场也将率先爆发。
- 国内ADAS供应商有望崛起:尽管目前ADAS市场主要由国外企业占据,但国内企业正逐步在算法、传感器融合、执行机构等方面实现突破,未来将拥有更大的市场空间。
- 车联网与ADAS协同作用:车联网将实现智慧交通,为ADAS提供大数据支持,推动自动驾驶发展。
关键信息
技术路径
- 单车智能:通过感知、决策、执行,提高汽车的自主驾驶能力。
- 交通智能:通过车联网实现车与车、车与道路的互联,优化交通管理。
ADAS功能分类
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一类:感知预警
- 功能:前碰预警(FCW)、车道偏离报警(LDW)、盲区检测(BSD)、交通标志识别(TSR)、行人碰撞警示(PCW)
- 传感器:摄像头、雷达等
- 执行端:不直接参与
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二类:主动控制
- 功能:自适应巡航(ACC)、自动紧急制动(AEB)、车道保持系统(LKS)
- 传感器:摄像头、雷达等
- 执行端:需要车身控制系统
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三类:倒车辅助
- 功能:全景倒车辅助、自动泊车
- 传感器:摄像头、雷达、超声波雷达
- 执行端:需要车载系统算法支持
-
四类:车内驾驶辅助
- 功能:抬头显示(HUD)、闭眼提醒
- 传感器:摄像头
- 执行端:不直接参与
市场渗透率与增长预测
- 全球ADAS渗透率:预计2020年达到25%,2035年或超过90%。
- 国内ADAS渗透率:预计2020年达30%,未来五年复合增速或达39%。
- ADAS市场规模:预计2020年国内ADAS前装市场将达540亿元,未来五年有望增长至现在的十倍。
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驱动因素
- 新车碰撞测试纳入ADAS评分:推动ADAS在新车中普及。
- 成本下降:传感器和芯片成本的降低将使ADAS功能更易普及。
- 政策支持:国家将智能网联汽车作为“中国制造2025”的重点发展方向,支持ADAS和无人驾驶技术。
技术与市场趋势
- 传感器融合:摄像头、毫米波雷达、激光雷达等多传感器融合是ADAS发展的必然趋势。
- 成本控制:使用单目摄像头和减少激光雷达的依赖有助于降低成本。
- 后装市场先行:后装市场将先于前装市场爆发,为ADAS供应商提供先机。
- 大数据应用:智能驾驶大数据将打开新的服务空间,如UBI保险和智慧交通。
风险提示
- 无人驾驶推广不达预期:ADAS装配速度不达预期可能影响市场增长。
- 技术与成本挑战:传感器和算法的成熟度、成本控制仍是行业发展的关键。
总结
无人驾驶技术正逐步成为现实,ADAS作为实现无人驾驶的重要技术路径,将进入快速成长期。随着新车碰撞测试将ADAS纳入评分项目、成本下降以及政策支持,ADAS市场有望在未来五年内实现十倍增长。国内ADAS供应商正逐步突破国外垄断,未来将在市场中占据一席之地。
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