2024年度中国汽车十大技术趋势报告-中国汽车工程学会-2023.11-23页_3mb

2024年中国汽车十大技术趋势总结

一、回顾2023年度十大技术进展

1. 混合动力专用发动机热效率突破
   • 实现45%热效率，东风、一汽等车企已量产应用。
2. L3级自动驾驶系统突破
   • 易于部署冗余转向系统，适配L3级自动驾驶需求。
3. 中央计算电子电气架构
   • 零跑、小鹏等车型率先搭载，软硬件深度集成。
4. 混合固液动力电池量产
   • 能量密度超360Wh/kg，多车企参与开发。
5. 车桩协同大功率超充（HPC）技术
   • 充电功率提升至800kW，2023年超充桩总量接近3000台。
6. 千兆车载以太网广泛应用
   • 多款车型搭载，传输速度与稳定性显著提升。
7. 纯固态Flash激光雷达量产
   • 在补盲领域率先应用，如极石01车型。
8. 铝合金一体化压铸技术
   • 渗透率从2022年4%升至2023年10%，车企加速布局。
9. 70MPa IV型储氢瓶技术
   • 国标发布，但应用受限于需求和技术配套。
10. 高性能无线短距通信技术
    • 车载无线环视系统实现搭载应用。

二、预见2024年度十大技术趋势

1. L3级自动驾驶小规模量产

   • 法规逐步开放，自动驾驶系统技术日趋成熟，支持政策与硬件条件完备，2024年将实现量产落地。

2. 城市领航辅助驾驶（NOA）全国覆盖

   • 使用BEV+Transformer+Occupancy算法架构，覆盖城市数量快速上升，2024年销量超百万辆。

3. 高转速高效电驱动总成量产

   • 转速突破20000rpm，集成碳化硅技术，将于2024年在乘用车车型上应用。

4. 富锂锰基正极材料试制

   • 解决容量衰减问题，支持动力电池能量密度提升至400Wh/kg以上，2024年将进入小规模试制阶段。

5. 主动悬架线控技术崛起

   • 2024年渗透率预计达55%以上，中高端车型将成为应用重点。

6. 跨域融合智能芯片产业化

   • 国内厂商技术日趋成熟，支持多功能域融合，2024年将实现小规模量产。

7. 车身多元材料一体成形技术

   • 实现轻量化减重15%-30%，应用于车身关键部件，2024年取得关键技术突破。

8. AI大模型赋能智能座舱

   • 多模态交互革命发展，百余款车型将在2024年搭载大模型智能座舱。

9. 预期功能安全（SOTIF）技术突破

   • 关键技术包括风险辨识、防护策略等，2024年将显著提升L3级自动驾驶安全水平。

10. 车身多元材料一体成形技术

    • 用于轻量化设计，实现AB柱、副车架等部件高效集成制造。

三、技术趋势分类

• 新量产技术：L3自动驾驶、NOA全国覆盖、高转速电驱、跨域芯片、国产EHB等。
• 应用规模显著提升技术：大功率充电、千兆以太网、ALD压铸技术等。
• 实现重大突破技术：富锂锰基电池、主动悬架、SOTIF技术等。

四、技术趋势影响领域

• 智能化：自动驾驶、智能座舱、车联网技术协同推进。
• 电动化：高密度电驱、大功率充电、高能量密度电池技术融合。
• 轻量化：材料与工艺创新，提升车辆性能与安全性。
• 安全性：SOTIF技术保障高级别自动驾驶安全落地。

中国汽车工程学会通过广泛调研和专家研讨，明确了2024年行业的关键创新方向，为未来3-5年的技术发展提供了重要指引。