【中国汽车工程学会】2025年度中国汽车十大技术趋势报告_16页_17mb
报告摘要
2025年度中国汽车十大技术趋势总结
核心内容
中国汽车工程学会发布的《2025年度中国汽车十大技术趋势》报告,围绕节能与新能源汽车技术路线图3.0的“5大技术群+26个专题”,聚焦三大类技术趋势:线性创新方向、非线性创新方向、新量产技术。报告通过德尔菲法进行四轮专家调研,汇集了来自113家单位的405位专家意见,重点企业包括整车企业、零部件企业、科研机构和高校等,旨在预判技术创新方向,引领行业技术发展。
主要观点
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降低新能源汽车电耗水平:
- 通过硬件创新(如低滚阻、轻量化、高效电驱动系统)和软件优化(如智能热管理和预测能量管理)实现电耗显著下降。
- 2025年新能源A级乘用车百公里电耗有望降至10kWh以下,成为节能降耗的关键方向。
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智能高效混合动力控制策略:
- 智能化控制策略将提升混动系统的节能潜力,实现复杂工况下的最优系统效率。
- 2025年,过半数车企将在混动车型上应用智能化控制策略,推动技术普及。
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EMB技术日趋成熟,即将量产:
- EMB(电子机械制动)具备结构简洁、响应快速、控制精准等优势,是高级别自动驾驶的关键制动技术。
- 随着法规标准的完善,EMB将逐步实现小规模量产,提升制动系统的安全性能。
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智驾与智能底盘融合:
- 智驾与底盘的深度融合将提升L3以上车辆的运动控制性能,改善行车安全与驾驶舒适性。
- 2025年,该技术将显著推动自动驾驶的落地应用。
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车用智能操作系统:
- 车用操作系统作为智能汽车的基础软件平台,将实现全域融合,推动智能驾驶技术的广泛应用。
- 2025年,部分主机厂和Tier1企业将实现操作系统量产落地。
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AI生成合成数据助力自动驾驶:
- 生成式AI和世界模型技术将生成高质量合成数据,缓解数据短缺问题,提升算法可靠性。
- 2025年,合成数据将逐步取代传统数据采集方式,成为自动驾驶训练的主要来源。
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多模态大模型提升自动驾驶感知能力:
- 多模态大模型通过整合视觉、语言等多种信息,提升自动驾驶对长尾场景的识别和处理能力。
- 2025年,多模态大模型将推动自动驾驶感知与决策能力的重要突破。
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智能电池技术实现重大突破:
- 智能电池通过先进传感技术和自修复材料,实现电池状态的实时感知和主动防护。
- 2025年,智能电池将实现内部状态同步自感知、自调节和自修复,显著提升安全性。
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运行安全风险管控系统:
- 自动驾驶系统运行安全成为焦点,需构建全生命周期安全保障体系。
- 2025年,车载运行安全风险管控系统将逐步部署,降低事故率至可接受水平。
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智能驾驶运行安全:
- 风险管控系统将整合车辆运行全过程安全关注事项,为自动驾驶运行安全提供解决方案。
- 2025年,该系统将服务自动驾驶运行安全监管与实施,推动行业安全标准的建立。
关键信息
- 技术类型:包括实现重大突破技术、规模显著提升技术和新量产技术。
- 重点企业:涵盖中国一汽、东风汽车、长安汽车、北汽集团、上汽集团、广汽集团、蔚来、小鹏、理想、华为、地平线、英伟达、特斯拉、奔驰、宝马、大陆、博世等国内外知名企业。
- 技术评价指标:包括核心性、产业安全、带动性、创新性等,部分企业或技术在这些指标上表现突出。
技术趋势解读
- 线性创新方向:持续优化现有技术,提升市场份额。
- 非线性创新方向:通过颠覆性创新开辟新市场,推动行业变革。
- 新量产技术:推动技术从研发走向量产,实现实际应用。
数据来源
报告数据来源于中国汽车工程学会,结合了企业、高校、科研机构的调研与分析,为行业提供权威的技术趋势预判。
技术评价指标表现
- 核心性:反映技术对行业发展的关键影响。
- 产业安全:评估技术对产业链安全的贡献。
- 带动性:衡量技术对相关产业的推动作用。
- 创新性:体现技术的创新程度。
联系方式
- 郑亚莉:中国汽车工程学会秘书长助理,国际汽车工程科技创新战略研究院副院长,邮箱:zhengyl@sae-china.org
- 林艳:中国汽车工程学会战略规划部副部长,邮箱:linyan@sae-china.org,电话:13810890325
- 庄子若:中国汽车工程学会战略规划部研究员,邮箱:zzr@sae-china.org,电话:18801375735
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