20210301-兴业证券-潍柴动力-000338.SZ-潍柴拟分拆火炬科技点评_火炬科技拟分拆上市_多元业务预计迎来收获期_8页_714kb
报告摘要
潍柴动力分拆火炬科技及投资分析总结
核心内容
潍柴动力(股票代码:000338)宣布拟将控股子公司火炬科技分拆至创业板上市,旨在提升旗下资产管理效率及火炬科技的市场竞争力。此次分拆不会影响潍柴股权结构,仍将保持对火炬科技的控制权。火炬科技作为国内领先的汽车火花塞企业,其营收和净利润仅占潍柴整体的0.45%和0.79%,体量相对较小,对潍柴整体业绩影响有限。
主要观点
- 分拆上市目的:提升火炬科技的融资效率和市场化运营水平,增强其竞争力。
- 业务发展:潍柴在发动机新产品、重汽配套、新兴业务等方面表现出强劲的增长潜力。
- 发动机产品:20Q1-Q3大缸径发动机累计销量同比增长30%,50%热效率发动机将增强重卡发动机的市场竞争力。
- 重汽配套:通过与中国重汽的合作,有望提升市占率表现。
- 新兴业务:定增130亿元用于传统与新兴业务投入,推动新型业务进入收获期。20Q1-Q3林德液压收入同比增长40%,CVT动力总成发展基础稳固。
- 投资建议:维持“审慎增持”评级,预计2020-2022年公司归母净利润分别为98.8/99.5/111.2亿元,未来盈利来源将更加多元化,盈利稳定性增强。
关键信息
市场数据(2021-02-26)
- 收盘价:22.05元
- 总股本:7933.87百万股
- 流通股本:6187.36百万股
- 总市值:174941.92百万元
- 流通市值:93587.16百万元
- 净资产:49393.58百万元
- 总资产:265077.26百万元
- 每股净资产:6.23元
财务指标(2019-2022E)
| 指标 | 2019 | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 174361 | 195983 | 184617 | 199475 |
| 净利润(百万元) | 9105 | 9880 | 9953 | 11121 |
| 毛利率 | 21.8% | 20.5% | 21.8% | 21.9% |
| 净利率 | 5.2% | 5.0% | 5.4% | 5.6% |
| ROE(%) | 20.1% | 18.8% | 16.6% | 16.2% |
| 每股收益(元) | 1.15 | 1.25 | 1.25 | 1.40 |
| 每股经营现金流(元) | 3.00 | 1.97 | 2.66 | 3.04 |
| 每股净资产(元) | 5.70 | 6.63 | 7.58 | 8.67 |
财务比率(2019-2022E)
| 比率 | 2019 | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| PE | 19.2 | 17.7 | 17.6 | 15.7 |
| PB | 3.9 | 3.3 | 2.9 | 2.5 |
风险提示
- 宏观经济大幅下行
- 重卡销量低于预期
- 海外整合不及预期
投资要点
- 火炬科技分拆上市对潍柴业绩影响不大,主要体现公司对旗下资产管理效率的提升。
- 2021H1重卡行业因国六排放升级进入抢装周期,销量有望维持高景气度。
- 潍柴50%热效率发动机新产品与重汽配套将提升市占率。
- 定增130亿元加码传统与新兴业务,推动新型业务进入收获期。
- 大缸径发动机、林德液压、CVT动力总成等新兴业务发展向好,预计增强公司盈利来源的多元化,提升盈利稳定性。
附表:资产负债表(单位:百万元)
| 项目 | 2019 | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| 流动资产 | 126185 | 138504 | 149886 | 170667 |
| 货币资金 | 48818 | 53386 | 68060 | 83440 |
| 交易性金融资产 | 4451 | 6000 | 5000 | 5000 |
| 应收账款 | 14285 | 17639 | 16616 | 17953 |
| 其他应收款 | 682 | 1372 | 1292 | 1396 |
| 存货 | 24718 | 28211 | 26125 | 28207 |
| 非流动资产 | 110647 | 103900 | 102528 | 99905 |
| 资产总计 | 236832 | 242404 | 252414 | 270571 |
现金流量表(单位:百万元)
| 项目 | 2019 | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|
| 净利润 | 9105 | 9880 | 9953 | 11121 |
| 折旧和摊销 | 8071 | 7863 | 9356 | 10709 |
| 资产减值准备 | 469 | 369 | -217 | 251 |
| 财务费用 | 1300 | 187 | 51 | -325 |
| 投资损失 | -695 | -572 | -600 | -600 |
| 经营活动产生现金流量 | 23835 | 15628 | 21079 | 24100 |
| 投资活动产生现金流量 | -8391 | -9285 | -4951 | -6090 |
| 融资活动产生现金流量 | -7567 | -1775 | -1454 | -2629 |
| 现金净变动 | 7906 | 4568 | 14674 | 15380 |
结论
潍柴动力通过分拆火炬科技上市,旨在提升资产管理效率及子公司的市场竞争力。同时,公司积极布局发动机新产品与重汽配套,推动新兴业务发展,增强盈利来源的多元化,提升盈利稳定性。分析师维持“审慎增持”评级,预计未来三年公司盈利能力将稳步提升,但需关注宏观经济、重卡销量及海外整合等潜在风险。
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