20211101-建信期货-甲醇月报_下游利润待修复_冬季限气行情可期_12页_1mb
报告摘要
能源化工研究团队总结
核心内容
本报告主要分析了10月甲醇及煤炭市场行情,并对11-12月甲醇市场走势进行了展望。研究团队由彭婧霖、李捷(CFA)、任俊弛、郑玮、彭浩洲组成,联系方式及期货从业资格号已列出。报告指出,10月动力煤期货价格呈现倒“V”型走势,受政策干预影响,煤炭价格大幅回落,煤制甲醇利润回归。甲醇价格在成本端波动影响下也出现显著下跌,但随着煤炭价格回落,甲醇价格逐步回归基本面。
主要观点
1. 10月甲醇市场表现
- 甲醇10月行情随成本端波动,受煤炭价格影响显著。
- 动力煤价格在10月中旬突破1900元/吨,但随后因政策干预大幅回撤。
- 10月28日,郑醇价格下探至2644元/吨,月内跌幅达24.30%。
- 随着煤炭价格回落,甲醇市场逐步回归基本面,但短期仍受宏观及板块影响。
2. 基本面分析
(1) 检修损失环比减少
- 10月甲醇产量预计为590.59万吨,较9月增加22.93万吨。
- 国内甲醇整体装置平均开工负荷为65.09%,环比上涨0.44个百分点。
- 西北地区开工负荷为73.34%,较9月上涨4.03个百分点。
- 内地库存逐步小幅累库,企业订单待发量增加。
(2) 港口卸货速度缓慢
- 10月港口库存整体去库,但受公共卫生事件和台风影响,进口船货卸货延迟。
- 预计11月上中旬进口船货到港卸货增多,主港库存或将缓慢累积。
- 华东华南沿海地区甲醇库存为91.51万吨,可流通货源约27.3万吨。
(3) 外盘冲高回落
- 外盘价格上中旬上涨,下旬加速回撤。
- 进口均价为347.48美元/吨,进口量环比下降14.08%。
- 外盘价差和内外盘价差均出现波动,市场情绪谨慎。
(4) MTO开工持续低迷
- 国内煤制烯烃装置平均开工负荷为64.63%,环比下降4.65个百分点。
- 多数MTO装置处于停车或降负运行状态,对甲醇需求形成压制。
- 11月初部分装置有重启计划,预计对甲醇价格形成一定支撑。
3. 后市展望与操作建议
- 11-12月甲醇市场仍有看点,供应面存在收缩预期。
- 川渝、内蒙古地区气头装置预计降负停车,影响400万吨产能。
- 海外气头运行不稳定,限气逻辑可能形成海内外共振。
- 随着甲醇价格回落,MTO利润有望修复,甲醇燃料等隐形需求增长。
- 短期煤炭价格调整难言结束,甲醇仍受宏观及板块影响,建议轻仓操作,谨慎者观望。
- 后续供应收缩和需求增量预期兑现,醇价仍有上行动力。
关键信息
- 煤炭价格:10月中旬突破1900元/吨,随后因政策干预大幅回落,坑口价仍维持在1300元/吨左右。
- 甲醇价格:10月跌幅达24.30%,郑醇主力价格下探至2644元/吨,但逐步回归基本面。
- 生产利润:西北煤制甲醇市场毛利为-518.69元/吨,西南天然气制甲醇毛利为1686.86元/吨。
- 库存情况:华东华南沿海地区甲醇库存为91.51万吨,预计11月上中旬库存将缓慢累积。
- 外盘情况:外盘价格上中旬上涨,下旬加速回落,美金价格从530美元/吨降至420美元/吨。
- MTO装置:多数处于停车或降负运行状态,11月初部分装置有重启计划。
- 风险提示:煤炭价格波动、疫情反复。
操作建议
- 短期甲醇价格受制于宏观及板块影响,建议轻仓操作,谨慎者观望。
- 后续供应收缩和需求增量预期兑现,醇价仍有上行动力。
附:建信期货研投中心联系方式
- 宏观金融研究团队:021-60635739
- 有色金属研究团队:021-60635734
- 黑色金属研究团队:021-60635736
- 石油化工研究团队:021-60635738
- 农业产品研究团队:021-60635732
- 量化策略研究团队:021-60635726
免责声明
- 本报告仅提供给建信期货有限责任公司特定客户及其他专业人士。
- 报告信息来源于公开资料,不保证其准确性和完整性。
- 报告观点、结论和建议仅供参考,不构成买卖出价。
- 投资者应根据自身状况综合判断,不承担因此产生的任何法律责任。
- 报告版权为建信期货所有,未经许可不得翻版、复制、发表、引用或再次分发。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载