20221123-国新国证期货-豆粕日评_连粕继续小幅收涨_2页_267kb
报告摘要
豆粕市场分析总结
一、行情回顾
2022年11月23日,大连商品交易所(DCE)豆粕期货主力合约M2301延续小幅上涨趋势,收盘价为4212元/吨,较前一日上涨44元/吨,涨幅1.06%。当日最高价达4225元/吨,最低价4166元/吨,结算价为4197元/吨。
- 成交量:831,037手
- 持仓量:1,317,644手,较前一日减少13,292手
二、消息面情况
1. 国产豆粕现货报价
| 地区 | 现货报价(元/吨) | 涨跌(元/吨) | 蛋白含量 |
|---|---|---|---|
| 张家港 | 5100 | +20 | 43% |
| 秦皇岛 | 5200 | +20 | 43% |
| 天津 | 5220 | +70 | 43% |
| 日照 | 5070 | -20 | 43% |
| 厦门 | 5230 | -20 | 43% |
| 东莞 | 5250 | 0 | 43% |
2. 国家粮油信息中心报告
- 大豆到港量:上周国内大豆到港量增加,但油厂压榨量维持低位,导致豆粕产出较少。
- 库存情况:截至11月21日,国内主要油厂豆粕库存为17万吨,比上周同期减少2万吨,比上月同期减少9万吨,比上年同期减少38万吨,为历史最低水平。
- 预期变化:随着油厂开机率逐渐提高,预计现货供应将增加,近期豆粕价格进入下行通道,成交清淡,库存有望回升。
3. 美国农业部报告
- 美国大豆收获工作已全部结束,截至11月20日,**96%**的大豆播种面积完成收获,高于一周前的96%。
- 铁路罢工风险可能对市场造成压力,影响大豆运输和出口。
4. 商务部对外贸易司数据
- 11月上半月中国大豆进口实际装船63.00万吨,同比下降34.72%。
- 本月进口预报装船106.97万吨,同比下降89.34%。
- 下月进口预报装船6.39万吨,同比下降99.17%。
- 到港量:本期实际到港239.67万吨,同比上升23.08%;下期预报到港539.75万吨,同比上升13.47%。
- 本月实际到港779.42万吨,同比上升16.26%;下月预报到港223.60万吨,同比下降76.59%。
三、市场综述
国际市场
- 美国大豆收获已结束,美豆出口数据优于预期,中国强劲需求缓解了季节性供应压力。
- 然而,美国铁路罢工风险仍对市场构成压力。
- 巴西大豆播种率已达80%,预计2022/2023年度产量将在1.51-1.55亿吨之间,创纪录水平,将为全球远期大豆供应提供重要保障。
国内市场
- 国内大豆到港量逐渐增加,油厂开机率缓慢提升,供应紧张局面有所缓解。
- 随着密西西比河水位上升,预计大豆到港速度将进一步加快。
- 后市需重点关注南美播种天气及进度、大豆到港情况,以判断豆粕市场走势。
四、关键信息
- 豆粕期货价格小幅上涨,修复前一周期价跌幅。
- 国内豆粕库存处于历史低位,供应紧张。
- 美国大豆市场进入尾声,巴西产量预期将影响全球供需格局。
- 中国大豆进口量下降,但到港量上升,显示供应端改善。
- 铁路罢工风险与南美天气是影响市场的重要因素。
五、主要观点
- 短期趋势:豆粕价格可能因供应增加而进入下行通道。
- 中期展望:巴西创纪录产量可能缓解全球大豆供应压力,支撑豆粕价格。
- 风险提示:美国铁路罢工、南美天气变化及中国进口政策调整可能影响市场走向。
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