2020年中国船员发展报告_21页_269kb
报告摘要
2020年中国船员发展报告总结
核心内容概述
2020年是中国船员发展的重要一年,受新冠肺炎疫情影响,船员队伍发展数据出现波动。报告全面分析了船员队伍规模、结构、教育培训、考试发证、管理与服务以及国际交流与合作等方面的情况,为我国船员行业的发展提供了详实的数据支持和政策方向。
一、船员队伍规模与结构
1.1 总体情况
- 截至2020年底,全国注册船员总数为1,716,866人,同比增长3.5%。
- 女性船员人数为258,896人,占总人数的约15%。
- 海船船员808,183人,同比增长3.0%;内河船舶船员908,683人,同比增长3.9%。
1.2 国际航行海船船员
- 注册人数为592,998人,同比增长3.0%。
- 持有国际航行海船适任证书船员269,995人,同比增长4.1%。
- 活跃人数为106,992人,占持证人数的68.2%。
- 2020年外派海员122,304人次,同比下降21.3%。
- 海员外派机构共250家,主要分布在山东、上海、天津、广东等地。
1.3 沿海航行海船船员
- 注册人数为215,185人,同比增长3.2%。
- 持有沿海航行海船适任证书船员169,685人,同比增长6.7%。
- 活跃人数为141,214人,占持证人数的83.2%。
1.4 内河船舶船员
- 注册人数为908,683人,同比增长3.9%。
- 持有内河航行船舶适任证书船员425,224人,其中一类证书105,005人,二类证书149,947人,三类证书170,272人。
二、船员教育培训与考试发证
2.1 教育培训
- 2020年全国航海类专业共招生19,184人,其中驾驶专业10,451人,轮机(含电子电气)专业8,733人。
- 在职培训完成8,729人(船长和高级船员适任培训)和21,784人(值班水手、值班机工、电子技工培训)。
- 内河船舶船员教育培训机构完成适任培训27,803人。
2.2 适任考试与发证
- 海船船员适任考试完成114,540人次,同比下降37.4%;签发适任证书88,113本,同比增长13.7%。
- 内河船舶船员适任考试完成55,905人次,同比下降28.1%;签发适任证书77,369本,同比增长13.4%。
三、船员管理与服务
3.1 疫情期间船员管理
- 完成境内港口中国籍船员换班14.7万人次,保障海上物流供应链畅通。
- 调整船员管理制度,减少疫情对船员队伍的影响。
3.2 提升船员适任能力
- 推出创新、包容性考试发证制度,优化证书等级和职务晋升要求。
- 实现航海院校理论考试成绩与船员适任考试成绩等效认可。
- 鼓励校企合作,吸引航海专业学生从事船员职业。
3.3 夯实高质量发展基础
- 推进高素质船员队伍建设,制定多项措施,包括拓展人才渠道、提升职业素养、优化公共服务、加强职业保障、培育航海文化。
- 成立船员履约委员会、船员专业研究委员会及五个船员履约分委会。
3.4 提升服务水平
- 完善船员管理系统,提升信息化服务能力。
- 发布船员个税年度汇算办理指南,建立涉税信息共享系统。
- 取消船员现场刷身份证办理上下船任解职手续,提升服务效率。
3.5 优化职业发展环境
- 建立船员考试专家委员会并发布章程。
- 发布《2019年中国船员发展报告》,开展“世界海员日”庆祝活动。
- 组织“寻找最美海员”宣传活动,提升船员职业荣誉感。
- 联合退役军人事务部,面向退役军人开展定向船员培训招生。
- 开展船员心理健康感知和干预体系研究。
四、国际交流与合作
4.1 履行国际义务
- 积极履行《STCW公约》和《MLC,2006》相关义务。
- 完成中国履行《STCW公约》第四轮独立评价结果报告。
- 与意大利签署相互承认海员证书的谅解备忘录。
4.2 参与国际事务
- 向IMO HTW7次会议提交3份提案。
- 编制《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南》《新冠肺炎疫情防控期间针对患病海员紧急救助处置指南》,获IMO肯定并推荐。
4.3 区域间合作
- 举办“中国-东盟第2次国际海事劳工公约履约合作研讨会”。
- 参加亚太海员卓越网(APEC SEN)第二、三届指导委员会暨专家工作组会议。
- 参与“新型冠状病毒肺炎疫情”专题会议。
主要观点与关键信息
- 2020年船员数量总体保持增长,但受疫情影响,外派海员数量显著下降。
- 教育培训与考试发证体系逐步完善,注重提升船员技能和综合素质。
- 疫情期间船员管理政策灵活调整,保障了航运业的正常运行。
- 国际交流与合作持续推进,提升中国在船员管理与海事劳工标准领域的国际影响力。
- 船员职业发展环境不断优化,注重心理健康与职业荣誉感的培养。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载