【中国海事局】2023年中国船员发展报告_30页_1mb

2023年中国船员发展报告总结

第一章 综述

2023年是中国船员发展的关键年，船员规模和质量持续提升，伴随船员权益保障和国际交流的深化。
截至2023年底，全国注册船员达1,982,163人，同比增长45%。
女船员占比较低，但专业化趋势明显。

第二章 船员队伍规模与结构

总体规模

船员规模实现快速增长：海船船员654,775人，内河船员1,038,209人，合计注册船员总数达到1,982,163人。

分类结构如下：

• 海船船员：年增长率48%，国际航行海船船员682,635人，同比增长43%。
• 内河船员：年增长率42%，注册人数1,038,209人，同比增长占比较高。
  内部船员结构以男性为主，但女性船员占比稳定增长，体现性别多元化趋势。

引航员规模

2023年引航员总数小幅增长70人至2,458人，其中海港引航员1,875人，内河引航员583人。
引航员分类为三个等级，一级引航员人数最多。

特殊船员类型

非自航船舶船员为3,458人，结构涵盖船长、驳船驾长、轮机类及其他职务。

第三章 船员教育培训与考试发证

教育培训规模

海船船员教育培训
招生数量持续上升：2023年海船船员类招生23,312人，包括驾驶、轮机及电子电气专业。
在全国范围内扩展，培训模式多样化，包括证书培训、船上培训、特殊培训及再有效培训。

内河船员教育培训
2023年内河船员类招生355人，并专注于适任培训，提升了内河船员职业技术培训质量。

考试与发证

2023年共进行了大量船员适任考试与发证工作：

• 海船船员考试发证
  总人数达234,030人次，签发适任证书94,529本，同比增长显著。
• 内河船员考试发证
  总人数154,058人次，发证量增长显著，达124,751本。

培训合格证签发373,140本，此外发放引航员适任证书686本，技能人才认证体系逐步完善。

第四章 船员管理与服务

履职能力提升
通过“海事之眼”等信息化系统，推进船员培训质量控制与岗位能力评估。
持续推动船员第一课教育和大比武赛事，提升实际操作与安全意识。

权益保障
延续远洋船员个税优惠政策，推动三方协调机制完善，参与修订《海员外派管理规定》以规范外派机构。
开展庆祝“世界海员日”活动，提升船员职业荣誉感。

法治建设
推进船员管理法规修立，完善配员标准及相关制度、船员考试与实操技能评估系统，并扩展至新能源船舶适任标准。

服务国家战略
支持海上设施培训政策，对接海上风电产业；完善疫情期间船员通关政策，全面恢复船员流动。

第五章 国际交流与合作

履约准备与协议签署
2023年全面准备STCW公约复审会议，积极开展中国第五轮独立评价，已与28个国家（地区）签署船员证书互认或单边承认协议。
新签马来西亚、泰国、塞尔维亚等“一带一路”国家证书互认协议。

前瞻性议题
在新动力船舶、自主水面船舶、替代燃料船舶等方面开展了标准预研，关注船员职业转型及国际规则接轨。

附录信息摘要

• 体检机构总数增加至151家，覆盖全国各省，服务范围广、地点全面。
• 互认国家地区名单从协议扩展至28国（含地区），包括中国香港直接发证，显示中国船员证书国际认可度提升。

以上是中国船员发展在2023年的全面总结，反映了规模增长、教育培训扩大、权益保障增强及国际合作深化的趋势。