20230213-国投安信期货-天然橡胶/20号胶周报_胶价震荡偏弱_受需求端拖累_10页_4mb
报告摘要
胶价震荡偏弱,受需求端拖累
核心内容总结
一、市场走势分析
- 天然橡胶(RU):上周国内天然橡胶期货价格震荡偏弱,周环比跌幅放缓,RU5月合约价差缩小,RU-NR价差进一步收窄。
- 20号胶(NR):NR价格小幅上涨,但整体仍处于震荡偏弱态势,NR5月合约价差也有所收窄。
- 合成橡胶:国际原油上涨,国内丁二烯、顺丁橡胶和丁苯橡胶出厂价均保持稳定。
二、需求端表现
- 汽车市场:受政策退出效应、春节假期效应和高基数效应影响,2023年1月国内汽车市场表现不佳,乘用车由强转弱,商用车持续疲软,对轮胎配套市场需求形成拖累。
- 轮胎开工率:上周国内轮胎开工率大幅回升,全钢胎开工率升至62.27%,半钢胎开工率升至67.7%,基本恢复至正常水平。
- 替换市场需求:随着国内经济活动受公共卫生事件影响减小,预计国内轮胎替换市场需求将明显好转。
三、供应端情况
- 天然橡胶主产区:中国和越南处于停割期,泰国、马来西亚等主产国处于低产期,新胶释放量有限,整体供应压力偏低。
- 泰国原料市场:泰国原料市场表现低迷,不同品种价格涨跌不一,加工厂生产积极性一般。
四、库存动态
- RU仓单:上周上期所RU仓单略有下降,但20号胶NR仓单有所回升。
- 青岛港口库存:青岛港口天然橡胶库存继续增加,主要受国内橡胶进口量上升和轮胎企业消耗春节前库存影响。
五、行情展望
- 胶价走势:目前胶价主要受需求端拖累,整体表现低于市场预期。
- 宏观因素:宏观面缺乏重大消息指引,胶价短期内难有明显突破。
- 关注重点:未来需密切关注下游需求恢复情况,尤其是轮胎行业的需求变化。
主要观点
- 需求疲软:汽车市场表现不佳对橡胶需求形成拖累,但轮胎开工率回升预示需求正在逐步恢复。
- 供应紧张:主产区处于停割期,新胶供应有限,支撑胶价。
- 库存压力:青岛港口库存增加,但整体仓单压力仍较低。
- 操作建议:天然橡胶操作评级为★★,20号胶为☆☆☆,表明对天然橡胶可适度做多,对20号胶则以观望为主。
关键信息
价格数据
| 品种 | 2023年02月10日 | 涨跌 | 涨跌幅 | 近1周涨跌幅 | 近1月涨跌幅 |
|---|---|---|---|---|---|
| RU | 12540 | -5 | -0.04 | -1.14 | -2.75 |
| NR | 9820 | +30 | +0.31 | -1.06 | +1.34 |
| SCRWF | 12100 | -50 | -0.41 | -0.41 | -2.02 |
| RSS3 | 14100 | -50 | -0.35 | -1.05 | -1.40 |
| TSR20 | 10000 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
合成橡胶价格
| 品种 | 2023年02月13日 | 涨跌 | 涨跌幅 | 近1周涨跌幅 | 近1月涨跌幅 |
|---|---|---|---|---|---|
| 丁苯橡胶 | 11700 | 0 | 0.00 | 0.00 | +10.38 |
| 顺丁橡胶 | 11400 | 0 | 0.00 | 0.00 | +12.87 |
库存数据
| 品种 | 2023年02月13日 | 升降 | 升降幅 | 近1周升降幅 | 近1月升降幅 |
|---|---|---|---|---|---|
| RU库存 | 185120 | 0 | 0.00 | -0.04 | +9.09 |
| NR库存 | 27761 | 0 | 0.00 | +12.05 | -4.31 |
结论
当前橡胶市场整体表现偏弱,主要受需求端拖累。尽管供应端相对紧张,但需求恢复仍需时间,市场缺乏明确的宏观指引。操作上建议对天然橡胶保持适度多头思维,而20号胶则以观望为主。未来需密切关注汽车市场及轮胎需求的恢复情况,以判断胶价走势。
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