2017-中国物流行业的运行状况分析_21页-1mb

中国物流行业分析报告总结

核心内容概述

本报告全面分析了中国物流行业的发展环境、运行情况、竞争格局、运作模式、重点区域发展状况以及未来趋势和前景预测。内容涵盖行业整体运行态势、盈利水平、物流园区发展、物流模式分类、区域经济表现和行业技术发展方向，旨在为投资者和企业决策者提供参考。

主要观点与关键信息

1. 物流行业发展阶段与特性

• 发展阶段：中国物流产业正处于“物流硬件升级阶段”末期和“物流成本管理时代”初期，整体呈现从无序走向有序的整合趋势。
• 行业特性：具有高度网络化特征，随着网络规模扩大，范围经济、规模经济和密度经济逐步显现，推动行业向集约化发展。
• 盈利现状：行业整体盈利水平偏低，主要由于处于成长阶段、外资企业打压及成本控制压力较大。

2. 物流运行指标分析

• 社会物流总额：2005-2014年持续增长，2014年达213.5万亿元，同比增长7.9%；2015年1-10月为181.9万亿元，同比增长5.7%。
• 社会物流总费用：2014年为10.6万亿元，同比增长6.9%；2015年1-10月为8.3万亿元，同比增长4.0%。
• 费用构成：运输费用占比最高（52.9%），其次是保管费用（34.9%），管理费用占比最低（12.2%）。

3. 物流园区发展状况

• 数量增长：2012年物流园区数量达754家，较2006年增长264%，较2008年增长58.7%。
• 地域分布：全国物流园区建设呈从南到北、从东到西的均衡发展态势。
• 收入来源：主要依赖土地级差收入、办公楼与库房租金，增值服务收入逐渐成为重要补充。

4. 物流行业竞争格局

• 市场结构：呈现金字塔型结构，低端市场为主，高端市场发展迅速。
• 企业排名：2014年物流企业50强中，中国远洋运输(集团)总公司居首，顺丰速运、德邦物流等企业紧随其后。
• 运作模式：包括第一方、第二方、第三方和第四方物流，其中第三方物流占据主导地位。

5. 第三方物流模式分析

• 分类：第三方物流企业分为非资产型和资产型，按集成度和服务范围可细分为八种模式。
• 功能物流模式：以单一运输、仓储服务为主，是当前最普遍的运作模式，具有较大的发展空间。
• 代表企业：中储股份为典型功能物流企业，其物流业务和贸易业务占比不同，物流业务毛利率为16.93%，贸易业务毛利率为1.33%。

6. 重点区域发展分析

• 长三角地区：
  • 上海市2015年前三季度GDP增长6.8%，第三产业占比达67.6%。
  • 物流行业增加值增长较快，2014年增长9.4%，2015年前三季度增长6.7%。
• 珠三角地区：
  • 广州市2015年前三季度GDP增长8.3%，工业总产值增长6.3%。
  • 物流行业增加值增长11.8%，港口集装箱吞吐量和货物吞吐量稳步提升。
• 环渤海地区：
  • 北京市2015年前三季度GDP增长6.7%，第三产业增长8.1%。
  • 物流行业呈现货物运输总量下降趋势，但航空运输增长显著。

7. 物流行业发展趋势与前景预测

• 技术发展趋势：未来物流技术将向信息化、自动化、智能化、集成化和低碳化方向发展，包括无线互联网、GPS、GIS、AGV、机器人系统等技术的应用。
• 行业效率：中国社会物流总费用占GDP比例较高，约为美国、日本的两倍，反映行业效率偏低。
• 发展方向：物流活动正从销售环节向生产与采购环节延伸，行业进入快速发展期。
• “十三五”预测：
  • 第三产业年复合增长率预计达16%。
  • 基础物流服务增速约10%。
  • 高端物流服务增速将超过30%，包括供应链管理、专业第三方物流和冷链服务等。

结论

中国物流行业正处于快速发展与转型升级的关键阶段，网络化、集约化趋势明显。尽管目前行业盈利水平较低，但随着技术进步、效率提升和市场需求的变化，未来尤其是“十三五”期间，高端物流服务将呈现快速增长态势，为行业带来新的发展机遇。重点区域如长三角、珠三角和环渤海地区物流发展较快，成为推动行业整体增长的重要力量。第三方物流作为行业主流模式，其功能型与综合型发展路径并存，具有较大的市场潜力。