20200518-华安证券-计算机行业新风向.车联网系列报告(一)_车联网V2X_5G下游应用黄金赛道_30页_3mb
报告摘要
车联网V2X,5G下游应用黄金赛道总结
核心内容
车联网V2X是5G下游应用的重要领域,具有巨大的市场空间和确定性。随着5G网络的部署和智能化、网联化技术的创新,车联网正从车内互联向广域互联发展,涉及“人-车-路-网-云”协同,成为智能交通体系的重要支撑。C-V2X(蜂窝车联网)作为核心技术,推动车联网从V2V、V2I、V2N、V2P等多个场景落地,加速了自动驾驶和智能交通的进程。
主要观点
- 市场空间广阔:根据赛迪顾问预测,我国车联网市场规模在2021年将达到1150亿元,2025年全球车联网V2X市场规模预计突破6140亿元,其中中国市场将达2000亿元。
- C-V2X推动行业增长:C-V2X作为车联网的核心技术,其产业链包括整车厂、芯片厂商、通信模组厂商、车载终端、路测终端、通信基站、高精度地图、智能驾驶、传感器融合等环节,其中芯片和模组、车载OBU、路侧RSU、基站、边缘设备和云控平台等相关公司将率先受益。
- 政策与示范区推动发展:国内政策频出,如《智能汽车创新发展战略》等,为车联网发展提供了顶层设计支持。同时,各地建立车联网示范区,加速数据积累和场景落地,如无锡、长沙、杭州等城市已开展智能网联测试。
- 5G与V2X融合:5G网络的低延时和高速率特性为V2X技术提供了良好支撑,5GAA联盟推动跨行业合作,加速车联网和自动驾驶的融合。
- 应用场景丰富:V2X技术涵盖安全预警、高带宽业务、部分自动驾驶服务、远程驾驶、快速协同变道辅助等,有助于提升交通效率、减少事故、改善交通管理。
关键信息
- 市场预测:预计2025年全球车联网V2X市场规模突破6140亿元,其中中国将达2000亿元。
- 技术路线:C-V2X作为中国车联网技术路线,将在5G网络部署后成为主流,实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与行人之间的信息交互。
- 产业链进展:C-V2X产业链各个环节取得突破,包括整车厂、芯片厂商、通信模组厂商、车载终端、路侧设备等,其中华为、高通、大唐、移远通信等企业已推出相关产品。
- 示范区作用:车联网示范区为智能网联汽车提供测试环境,加速技术验证和商业化进程。
- 技术标准:C-V2X标准分为三个阶段,从LTE-V2X到5G NR-V2X,2020年完成标准制定,支持自动驾驶和智能交通发展。
投资建议
- 重点推荐公司:千方科技(车路协同与智慧交通)、移远通信(C-V2X模组稀缺标的)、四维图新(高精度地图服务)、德赛西威(汽车电子)、中科创达(智能驾舱)、鸿泉物联(商用车车联网)、虹软科技(计算机视觉解决方案)。
- 盈利预测:各推荐公司未来几年的EPS和PE预测显示其在车联网领域具有良好的增长潜力,尤其是模组和终端设备相关公司。
风险提示
- 5G建设不及预期:5G网络建设进度影响车联网技术的落地速度。
- C-V2X技术发展不及预期:技术标准和应用场景的推进可能受阻。
- 车联网渗透率不及预期:市场接受度和应用范围可能低于预期。
总结
车联网V2X作为5G下游应用的重要赛道,具备广阔市场空间和确定性增长潜力。随着5G网络的部署和C-V2X技术的成熟,车联网将从车内互联走向广域互联,推动智能交通体系的全面升级。政策支持和示范区建设为行业发展提供了重要保障,而产业链各个环节的突破和协同发展,使得车联网成为未来智能汽车和交通的重要方向。投资建议关注车联网相关模组、终端、高精度地图和智能驾驶等细分领域,以把握行业增长机遇。
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