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报告摘要
电助力车保持高增,传统自行车订单暂时承压
核心内容
2022年上半年,公司实现营收13.6亿元,同比下降13.9%;归母净利润1亿元,同比增长18.8%;扣非净利润1亿元,同比增长23.8%。2022Q2营收5.9亿元,同比下降29.4%,但归母净利润同比增长13.2%,扣非净利润同比增长19.2%。Q2业绩承压主要由于欧洲消费力下降,但整体净利率提升至7.5%,同比增加2个百分点。
主要观点
产品表现
- 电助力车:保持高增长,上半年营收2.6亿元,同比增长99.2%。预计2022-2024年电助力车收入分别为7.15亿元、13.22亿元、19.83亿元,毛利率分别为13%、18%、19%。
- 传统自行车:成人自行车和儿童自行车营收同比分别下降25.2%和33.3%,主要受欧洲通胀和乌克兰业务影响。预计未来随着国内供应链恢复和美国库存消化,订单将有所改善。
- 配件业务:营收下降12.2%,但毛利率提升,预计2022-2024年毛利率将稳定在12%-14%之间。
- 摩托车业务:营收小幅增长,但毛利率下降,预计未来维持稳定。
成本与利润
- 公司整体毛利率为13.1%,同比下降3.5个百分点,主要由于原材料价格下降和收入准则变化。
- 财务费用率因人民币贬值带来的汇兑收益大幅增加,由-3%变为-3.5个百分点。
- 总费用率下降6.3个百分点至3.9%,其中销售费用率下降3.4个百分点,管理费用率上升0.3个百分点。
市场表现
- 境内收入同比增长33.6%,境外收入同比下降14.6%。公司积极开拓国内市场,大力发展自主品牌。
- 自主品牌收入增长主要由跨境电商渠道驱动,预计未来收入占比将进一步提升。
关键信息
盈利预测
- 预计公司2022-2024年EPS分别为1.49元、1.84元、2.32元。
- 对应PE分别为17倍、14倍、11倍,维持“持有”评级。
风险提示
- 原材料价格大幅波动
- 汇率大幅波动
- 国际贸易摩擦加剧
- 行业竞争加剧
- 新增产能项目投产不及预期
财务数据
- 2022年上半年经营性现金流净额为1.7亿元,现金流转正。
- 应收账款6.3亿元,同比增长30.6%;预收账款(合同负债)0.6亿元,同比下降19.4%。
分业务收入与毛利率预测
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 3709.75 | 3681.92 | 4651.85 | 5661.33 |
| 营业成本(百万元) | 3241.04 | 3192.71 | 3875.97 | 4678.54 |
| 毛利率 | 12.6% | 13.3% | 16.7% | 17.4% |
估值与财务指标
| 指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| PE | 23.54 | 16.73 | 13.51 | 10.70 |
| PB | 4.48 | 3.73 | 3.16 | 2.64 |
| EV/EBITDA | 14.77 | 15.36 | 7.78 | 5.76 |
| 股息率 | 1.45% | 1.66% | 2.55% | 3.09% |
总结
公司业绩虽受海外需求疲软影响,但电助力车业务表现强劲,毛利率逐步改善。传统自行车业务面临短期压力,但随着市场恢复,预计未来将有所好转。公司积极拓展国内市场,推动自主品牌发展,以提升市场份额和盈利能力。整体来看,公司未来盈利能力有望持续增强,维持“持有”评级。
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