20230207-华创证券-汽车行业跟踪报告_特斯拉系列报告三_北美主场优势明显_2024年将完善产品矩阵_15页_2mb
报告摘要
汽车行业跟踪报告总结
核心内容概述
本报告分析了2023年北美轻型车市场及特斯拉在该市场的表现。北美轻型车市场年销量常年维持在2,000万辆以上,但受疫情冲击,2020-2022年销量有所下滑。特斯拉在北美市场表现突出,尤其是新能源车市场,其销量和市占率均显著增长,成为主要增长动力。
主要观点
北美市场概况
- 市场规模:2020年以前,北美轻型新车年销量稳定超过2,000万辆,疫情后三年销量下降至约1,700万辆/年,2022年为1,652万辆。
- 新能源车发展:新能源车销量逆势增长,2020-2022年分别为36/72/107万辆,渗透率分别为2.1%/4.0%/6.5%,仍处于早期“0-1”阶段。
- 特斯拉优势:特斯拉是北美新能源车市场的主要推动者,其市占率在2022年达到3.8%,超越戴姆勒,成为美国销量第十的汽车集团。
车型与品牌竞争格局
- 品牌格局:美系和日系品牌占据美国市场90%以上份额,其中美系市占率40%以上,日系市占率30%以上,合计持有约72-80%市场份额。
- 车型格局:美国市场轿车、皮卡、SUV的销量比例约为1:1:3,皮卡和SUV更受消费者青睐。
- 特斯拉产品矩阵:
- Model 3:在紧凑型轿车市场中,虽然空间较小且价格较高,但凭借电动智能和降价策略,预计年销接近30万辆。
- Model Y:在SUV市场表现强劲,预计年销将超35万辆,与丰田RAV4竞争。
- Cyber Truck:预计2024年全面量产,凭借本土品牌优势和创新设计,有望成为皮卡市场的新爆款。
- Model Q:计划于2024年量产,填补紧凑型市场,与日韩系产品竞争。
- Model S/X:维持高端定位,预计年销维持在10万辆以上,加州产能稳定。
关键信息
市场趋势
- 美系品牌优势:美系品牌在皮卡和SUV市场表现优异,尤其是福特F系列、雪佛兰Solod、道奇RAM等。
- 日系品牌下滑:日系品牌在轿车和SUV市场受到疫情和经济影响,市占率有所下降。
- 特斯拉增长:特斯拉在新能源车市场占据主导地位,其Model 3/Y销量增长迅速,市占率持续提升。
产品分析
- Model 3:在紧凑型轿车市场中,虽然空间较小,但凭借电动智能和降价策略,预计年销接近30万辆。
- Model Y:在SUV市场表现强劲,预计年销将超35万辆,与丰田RAV4竞争。
- Cyber Truck:预计2024年全面量产,有望成为皮卡市场的新爆款。
- Model Q:计划于2024年量产,填补紧凑型市场,与日韩系产品竞争。
- Model S/X:维持高端定位,预计年销维持在10万辆以上,加州产能稳定。
投资建议
- 推荐股票:特斯拉产业链的新/二级供应商,如新泉股份、豪能股份、贝斯特、爱柯迪。
- 建议关注:嵘泰股份、岱美股份、银轮股份、拓普集团、旭升股份。
- 风险提示:新能源车销量不及预期、价格竞争超预期、IRA法案刺激低于预期。
图表与数据
- 图表1:北美市场轻型车、新能源车销量及渗透情况。
- 图表2:2015-2022年美国轻型车市场车企销量及市占率格局。
- 图表3:2015-2022年美国轻型车市场车型销量及市占率格局。
- 图表4:2020-2022年美国轿车市场销量及市占率格局。
- 图表5:2020-2022年美国SUV市场销量及市占率格局。
- 图表6:2020-2022年美国皮卡市场销量及市占率格局。
结论
特斯拉凭借其在北美市场的主场优势和产品矩阵的不断完善,预计将在2024年实现更高的销量增长。其Model 3/Y在主流市场中表现突出,Cyber Truck有望成为皮卡市场的爆款,而Model Q则将填补紧凑型市场的空白。整体来看,特斯拉在全球范围内以价换量,北美市场为其提供了重要的增长引擎。
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