2019年中国自动驾驶传感器行业概览_29页_1mb

2019年中国自动驾驶传感器行业总结

核心内容

自动驾驶传感器是智能汽车实现自动驾驶的重要硬件系统，主要用于环境感知、决策支持和执行控制。随着自动驾驶技术的发展和政府政策的支持，中国自动驾驶传感器行业在2014年至2018年间实现快速增长，市场规模从25.4亿元增长至82.9亿元，年复合增长率达34.4%。预计到2023年，市场规模有望突破550亿元。

主要观点

• 自动驾驶汽车的快速发展带动了传感器需求的爆发；
• 资本注入为国产传感器公司提供了研发资金，加速产品产业化；
• 5G技术和AI芯片的发展提升了传感器的数据处理能力和感知精度；
• 多传感器融合成为行业趋势，提升环境感知的可靠性和全面性；
• 国产化进程加快，逐步实现进口替代。

关键信息

行业背景

• 自动驾驶传感器是实现自动驾驶技术的关键硬件；
• 行业发展受政策、技术、资本等多重因素驱动；
• 中国自动驾驶传感器行业起步较晚，但发展迅速。

市场规模

• 2014年市场规模为25.4亿元；
• 2018年增长至82.9亿元；
• 预计2023年将突破550亿元。

行业驱动因素

1. 自动驾驶汽车发展进程加快：不同级别自动驾驶对传感器数量和精度要求不断提高，推动市场需求增长。
2. 资本注入助力国产传感器发展：大量融资推动企业研发和产品量产。
3. 5G技术和AI芯片的快速发展：提升传感器数据处理能力和感知精度。

行业制约因素

1. 缺乏高层次人才：人才缺口可能超过100万；
2. 技术发展的不确定性：复杂环境和高精度需求对技术提出挑战；
3. 核心技术不足：部分核心部件如MMIC芯片、视觉芯片仍依赖进口。

行业政策

• 《中国智造2025》：推动汽车产业技术突破；
• 《“十三五”先进制造技术领域科技创新专项规划》：促进传感器技术发展；
• 《智能汽车创新发展战略》：推动传感器、车载芯片等产品开发；
• 《国家车联网产业标准体系建设指南》：建立智能网联汽车标准体系；
• 《新一代人工智能发展规划》：支持车载感知与自动驾驶技术集成。

市场趋势

• 多传感器融合：结合不同传感器优势，提升环境感知能力；
• 国产化替代：中国传感器在价格和性能上具备竞争力，逐步实现进口替代。

竞争格局

• 行业现状：目前仍由国外厂商主导，如博世、大陆集团、Mobileye等；
• 中国公司发展：
  • 深圳安智杰科技有限公司：专注于毫米波雷达，产品具备抗干扰能力，已进入产业化；
  • 上海禾赛光电科技有限公司：开发固态和机械激光雷达，产品性能接近国际领先水平；
  • 深圳市镭神智能系统有限公司：拥有多项专利，激光雷达技术领先，推动多传感器融合系统发展。

技术分类

自动驾驶传感器主要包括：

• 视觉传感器：如单目、双目、三目摄像头；
• 听觉传感器：如超声波雷达；
• 雷达传感器：包括毫米波雷达和激光雷达；
• 定位传感器：如高精定位传感器。

产业链分析

• 上游：核心元器件（如DSP芯片、视觉处理器芯片、MMIC芯片、MEMS微镜）依赖进口，技术差距仍存在；
• 中游：自动驾驶传感器供应商，负责研发、生产、销售；
• 下游：汽车主机厂，对传感器性能和可靠性要求高，是主要终端用户。

总结

中国自动驾驶传感器行业正处于快速发展阶段，受益于自动驾驶技术、政策支持和资本注入，市场规模持续扩大。尽管目前仍受制于国外技术垄断，但随着国产技术的进步和产业链的完善，未来进口替代趋势明显。多传感器融合将成为行业主流，提升自动驾驶的感知能力和安全性。同时，行业面临人才短缺、技术不确定性等挑战，需持续加大研发投入和人才培养力度。