2025Q1昆明市汽车市场分析报告_38页_4mb
报告摘要
2025年1-3月中国汽车市场分析报告
一、整体市场概况
昆明市一季度汽车总销量达599,000辆,排名全国第22位,较上年提升3位。国产乘用车销量503,000辆,市场份额83.9%,同比增长28.9%;进口乘用车销量16,000辆,市场份额27.1%,同比下降26.9%;商用车销量80,000辆,市场份额13.4%,同比增长显著。
二、国产乘用车市场分析
- 销量走势:1月215,000辆,2月158,000辆(环比-38.01%,同比-28.22%),3月226,000辆(环比+43.58%,同比-28.3%)
- 车型结构:
- SUV:249,000辆(41.63%),同比下降13.88%
- 轿车:231,000辆(38.48%),同比下降21.2%
- MPV:20,000辆(3.14%),同比下降76.6%
- 交叉型:19,000辆(3.75%),同比增长78.41%
- 货车:67,000辆(13.4%),同比增长38.32%
- 客车:14,000辆(2.4%),同比增长24.39%
- 动力结构:
- 汽油车:344,000辆(57.48%),同比下降17.07%
- 纯电动车:137,000辆(22.9%),同比增长38.75%
- 柴油车:42,000辆(7.06%),同比增长32.33%
- 混动车:75,000辆(12.44%),同比增长63.5%
- 品牌表现:
- 吉利汽车销量40,000辆(8.03%),同比增长200%
- 比亚迪销量38,000辆(7.48%),增长143.3%
- 奇瑞、长安等品牌增长显著,但市场份额下滑
- 大众销量56,000辆(11.09%),同比下降17.64%
- 区域表现:
- 西山区销量20,222辆(40%),增长0.14%
- 五华区销量17,264辆(34%),下降0.24%
- 安宁市销量794辆,增长35.73%
- 官渡区、呈贡区等多数区域销量下滑
三、进口乘用车市场分析
- 销量走势:1月7,000辆,2月4,000辆(环比-17.4%),3月6,000辆(环比+48.16%),累计销量16,000辆,同比-26.96%
- 车型结构:
- SUV:9,000辆(55.35%),同比下降30.4%
- 轿车:7,000辆(42.98%),同比-22.26%
- MPV:销量极少
- 动力结构:
- 20L排量:10,000辆(64.13%),增长27.71%
- 30L排量:5,000辆(29.19%),下降22.88%
- 品牌表现:
- 丰田销量5,000辆(33.58%),下降21.53%
- 宝马销量2,000辆(14.84%),下降32.05%
- 雷克萨斯市场份额提升37.1%,但销量下滑37.1%
四、商用车市场分析
- 销量走势:1月18,000辆,2月25,000辆(环比-36.99%),3月38,000辆(环比+51.43%),累计销量80,000辆,同比+35.72%
- 车型结构:
- 货车:40,000辆(50.37%),增长93%
- 客车:13,000辆(16.13%),增长30.54%
- 燃料结构:
- 柴油车:40,000辆(49.22%),增长32.01%
- 纯电动车:16,000辆(19.47%),增长100.64%
- 品牌表现:
- 上汽通用五菱销量15,000辆,增长22%
- 北汽福田销量8,000辆,增长87%
- 江铃销量下降120.8%
- 区域表现:
- 五华区12,366辆,增长55.08%
- 安宁市1,007辆,增长14,823%
- 寻甸65辆,增长15,000%
- 宜良县、晋宁区等区域销量下滑
主要趋势显示:国产乘用车市场内卷加剧,SUV和轿车销量普遍下滑,新能源车型(纯电动、混动)维持高增长;进口乘用车市场整体萎缩,传统品牌市场份额流失;商用车市场呈现结构性增长,新能源转型加速。市场集中度提升,TOP20车企占据86.18%市场份额,新能源汽车渗透率持续上升,交叉型、货车、客车成为增长亮点。区域市场分化明显,部分城市销量逆势增长。
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