深度报告-20211212-浙商证券-比亚迪-002594.SZ-比亚迪深度报告_从_芯_出发_向_新_而行_66页_5mb
报告摘要
比亚迪深度报告总结
核心内容
比亚迪作为新能源汽车自主龙头企业,通过自研自产“三电一芯”技术,逐步崛起为行业领军者。公司从1995年成立至今,已发展为涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域的综合企业,业务布局广泛且协同发展。比亚迪在新能源汽车市场和动力电池领域均展现强劲增长潜力,尤其在2021年,其新能源汽车销量占比大幅提升,达到89%,并推出DM-i超级混动和刀片电池等创新产品,打开新的增长空间。
主要观点
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新能源汽车行业快速增长:全球新能源汽车市场在中美欧三大地区均呈现快速增长趋势,2021-2025年复合增长率均超25%,其中中国预计达35%。比亚迪作为自主龙头,有望在行业集中度提升和自主品牌领先的情况下,实现业绩超预期。
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精准定位的新车型销量增长:比亚迪通过纯电与混动双线布局,成功打入中高端与中低端市场。汉车型销量突破10万辆,带动品牌升级;DM-i系列车型销量占据混动市场半壁江山,引领插混市场变革。
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电池外供的增量空间超预期:比亚迪的刀片电池凭借安全性和经济性,成为外供增长的新动力。随着LFP电池在全球回潮,比亚迪在铁锂电池领域拥有19年技术积累,其刀片电池技术突破,预计外供市场空间广阔。
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规模效应降本提升盈利弹性:DM-i车型销量持续增长,带动公司整体销量突破140万辆。规模效应显著降低单车成本,预计2021-2023年公司营收和净利润将实现高速增长,盈利弹性显著提升。
关键信息
财务预测
- 营收:2021-2023年分别为1976亿元、3209亿元、3962亿元,YOY分别为26%、62%、23%。
- 归母净利润:2021-2023年分别为42.8亿元、89.1亿元、124.8亿元,YOY分别为1%、108%、40%。
- 每股收益:2021-2023年分别为1.47元、3.06元、4.29元/股。
- P/E:2021年为205倍,2022年为98倍,2023年为70倍。
业务布局
- 汽车业务:涵盖传统燃油车、新能源车及“三电一芯”,2020年营收占比超五成,毛利率达22.5%。
- 手机及组装业务:为华为、三星、苹果等提供零部件及组装服务,毛利率在9%-13%之间波动。
- 二次充电电池及光伏业务:主要应用于电子设备,海外销售占比提升,毛利率逐年上升。
技术与研发
- 比亚迪管理层多为技术出身,公司研发投入稳定在85亿元左右,建立技术护城河。
- 自研IGBT、SiC电控系统、刀片电池等核心技术,提升产品竞争力。
行业趋势
- 全球加速电动化:2020年全球新能源汽车销量达7803万辆,中国、美国、欧洲分别占比32%、19%、15%。预计到2030年,欧洲新能源车渗透率将达50%,中国有望超过50%。
- 国内新能源车渗透率提升:2021年H1新能源车销量同比增长170.7%,渗透率超17%。随着政策和市场成熟,渗透率将加速提升。
- 自主品牌崛起:2021年H1自主品牌新能源车渗透率为35%,远超合资品牌。比亚迪通过产品力、品牌力和智能化布局,有望实现弯道超车。
风险提示
- 新能源车需求不及预期
- 电池业务拓展不及预期
- 新车销量不及预期
总结
比亚迪凭借自研自产技术、精准市场定位和规模效应,正在新能源汽车领域实现快速崛起。随着全球电动化浪潮和国内新能源市场渗透率提升,比亚迪有望在行业变革中持续受益,成为新能源车和动力电池领域的核心企业。公司盈利预测乐观,估值合理,给予“买入”评级。
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