2017物流行业报告_34页_4mb
报告摘要
2017物流行业报告总结
核心内容
2017年物流行业报告全面分析了中国物流行业的整体状况、产业链结构、细分市场以及行业发展趋势,重点强调了物流费用、运输与仓储的市场格局、产业投融资情况以及物流类App的用户行为特征。
物流行业整体现状
- 物流行业体量庞大:2015年我国社会物流总额达到219.2万亿元,物流总费用为10.8万亿元,远高于其他多个行业。
- 运输费用占比最高:2015年物流总费用中,运输费用占比最大,达5.8万亿元,保管费和管理费分别为3.7万亿元和1.4万亿元。
- 物流费用与GDP占比:物流费用在GDP中的占比持续下降,但与美国相比仍有8%的差距。每下降1%,可节约千亿成本。
物流产业分析
产业流程与核心环节
- 物流核心环节:运输、仓储和物流平台是物流行业的三个核心环节。
- 物流平台:
- 信息平台:包括物流信息查询平台和物流信息交易平台,后者提供买卖双方交易服务。
- 管理平台:由企业主主导,用于资源调配与效率提升。
仓储
- 仓储成本问题:2015年我国单位GDP中仓储成本仍高达5.8%,远高于美国的2.7%。
- 仓储地产参与者:
- 外资:如普洛斯,占据80%市场份额。
- 国企:如宝湾物流,具备拿地和管理优势。
- 民资:如宇培和易商,发展迅速。
- 基金:如平安不动产,物流地产为稳健回报项目。
- 仓储开发模式:
- PE(轻资产):如普洛斯,短期持有后出售。
- 自持(重资产):如宝湾物流,自行持有物业。
- 自用:如菜鸟,通过拿地构建仓储网络。
- 仓储技术及设备制造:
- 我国仓储自动化普及率仅为20%,而发达国家为80%。预计未来将以15%左右的增长率提升。
- 冷库与危险品库问题:
- 我国冷库人均面积低,仅为0.143立方米,且设备老旧。
- 危险品库房供不应求,部分地区缺口达25%~30%。
运输
- 公路运输主导:公路运输占国内货运总量的75%,因其机动性和广泛网络覆盖。
- 零担市场:中国零担市场前10名企业市场份额仅1.8%,远低于美国的70%。市场分散,亟需整合。
- 快递行业:2016年,中国快递业务量占全球40%,已成为世界第一快递大国。五大快递企业(顺丰、圆通、申通、中通、韵达)占据市场半壁江山。
物流类App分析
- 物流类App:
- 用户画像:以26~35岁用户为主,男性用户占62.3%。
- 使用场景:与快递类App使用场景不同,物流类App用户更倾向于使用视频、通讯社交和餐饮类应用。
- App渗透率:华东地区及沿海城市集中度高,但货车保有量高省份的App渗透率较低,如江苏、安徽、云南、辽宁、广东等。
- 快递类App:
- 用户画像:主要用户为行业从业人员,普通用户较少。
- App渗透率:快递业务量Top10省份中仅4个在App渗透率Top10中,显示App在快递重点市场渗透不足。
- 关联应用:偏爱餐饮和地图导航类应用。
主要观点
- 物流行业是高成本行业,但随着技术发展和资源整合,行业效率和成本控制能力不断提升。
- 仓储行业面临成本高、自动化程度低、冷库和危险品库房供需失衡等问题,需多方协作以提升效率。
- 公路运输仍是主要运输方式,但零担市场分散,需进一步整合。
- 快递行业增长迅速,市场集中度高,但快递类App在市场渗透方面仍有提升空间。
- 物流类App用户以年轻男性为主,用户需求与场景差异明显,需针对性推广。
关键信息
- 物流费用:2015年物流总费用为10.8万亿元,运输费用占比最大。
- 物流费用与GDP:每下降1%,可节约千亿成本,与美国相比仍有差距。
- 仓储自动化:我国仓储自动化普及率低,未来增长潜力大。
- App市场:物流类App用户分布集中于华东地区,快递类App渗透不足,需加强宣传。
- 行业参与者:BAT、资本、国家队和物流巨头共同推动行业发展,外资和国企在仓储领域占据主导地位。
数据来源与分析机构
- TalkingData:成立于2011年,是独立第三方数据服务提供商,专注于移动数据研究,提供数据驱动的行业洞察和解决方案。
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