乘用车座椅行业专题:打造多样交互场景,受益于产品升级和进口替代的优质赛道_62页_7mb
报告摘要
乘用车座椅行业专题总结
核心内容
乘用车座椅行业作为汽车零部件的重要组成部分,正处于产品升级与国产替代加速发展的关键阶段。行业具备高技术壁垒,目前主要由外资主导,但随着自主品牌崛起和新势力车企的推动,国内供应商正逐步突破,抢占市场份额。
主要观点
- 行业空间加速升级:国内乘用车座椅市场预计从2024年的1119亿元增长至2028年的1800亿元,单车价值从4000元逐步提升至上万元。
- 产品升级方向:座椅升级围绕“安全性、舒适性、轻量化和智能化”四大方向,其中舒适性配置下沉及高端车型创新是主要路径。
- 高壁垒行业:座椅行业具备主机厂认证、总成制造、设计与控本能力等多重壁垒,外资企业如李尔、安道拓、弗吉亚等占据主导地位。
- 国产替代机遇:自主品牌崛起及新势力内卷推动国产替代进程,天成自控、继峰股份、上海沿浦、岱美股份等国内企业正加速布局。
关键信息
行业趋势
- 价格战与更迭周期缩短:2024年国内乘用车新车降价数量远高于往年,新能源车降价幅度更大。
- 智能化渗透率提升:智能座舱发展带动座椅向智能化升级,如零重力座椅、智能随动座椅等创新产品逐步落地。
- 轻量化与材料优化:座椅骨架轻量化成为趋势,高强度钢、碳纤维等材料被广泛应用。
- 舒适性配置普及:加热、通风、按摩等功能装配率持续提升,从选配向标配演进。
市场格局
- 全球CR5约78%:行业高度集中,外资企业占据主导地位,其中美系(安道拓、李尔)和欧系(弗吉亚)占据主要份额。
- 国内CR5也约78%:外资企业仍主导国内市场,但国内公司如天成自控、继峰股份等正快速成长。
国内供应商发展
- 天成自控:从工程机械座椅向乘用车座椅拓展,已获得上汽荣威、蔚来、理想等订单。
- 继峰股份:整椅业务快速成长,获得蔚来、理想等订单,头枕扶手业务为行业龙头。
- 上海沿浦:座椅骨架龙头,向Tier1进阶,客户包括泰极爱思、李尔等。
- 岱美股份:全球遮阳板龙头,拓展头枕及顶棚业务,实现成长。
投资建议
乘用车座椅是千亿级市场,具备消费属性,产品升级推动单车价值提升,行业未来增长潜力大。建议关注以下公司:
- 继峰股份:头枕扶手龙头,整椅业务进展顺利。
- 天成自控:深耕座椅总成,实现国产替代突破。
- 上海沿浦:座椅骨架龙头,持续拓展市场。
- 岱美股份:全球遮阳板龙头,拓展座椅相关业务。
风险提示
- 行业渗透速度不如预期。
- 国产化研发速度不如预期。
未来展望
- 车内空间改造:座椅作为车内核心交互件,未来将推动车内空间向“第三空间”演变。
- 智能化与定制化:智能座舱发展将推动座椅向智能化、定制化方向发展,提升用户体验。
- 国产替代加速:自主品牌及新势力推动国内供应商技术突破,实现市场份额提升。
行业数据
- 2024年整椅均价:约4475元。
- 2028年预计整椅均价:6060元。
- 国内自主品牌市占率:2024年前10月达61.14%,预计持续增长。
图表与数据
- 座椅产品结构图:包含骨架、发泡、头枕扶手等核心部件。
- 座椅功能测试:涵盖强度、舒适性、耐久性等多个方面。
- 座椅市场空间预测:2024年1119亿元,预计2028年突破1800亿元。
相关研究报告
- 《智能驾驶芯片行业专题》
- 《汽车智能化月报系列》
- 《汽车座椅设计与CAE分析》
总结
乘用车座椅行业正处于产品升级与国产替代的关键阶段,市场空间加速扩张,单车价值持续提升。随着智能化和轻量化趋势的推进,座椅作为整车内饰的核心部分,将推动车内空间向“第三空间”演进。国内供应商正逐步突破外资垄断,成为行业新增长点。
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