“两新”政策下，用户的反古与演进——购车用户趋势洞察（2025）_46页_5mb

2024年汽车市场经历结构性变革，“两新”政策推动乘用车市场年末增长，置换用户成为购车主力，新能源销量渗透率突破50%。用户购车动机从刚需转向追求品质生活，对汽车“居家感”需求增强，购车周期集中于2个月，需抓住黄金阶段精准营销。

用户结构变化：

1. 女性用户占比下降但仍是关键决策者，男性用户熟龄化趋势明显，30岁以下群体减少，31-40岁用户仍为购车主力。
2. 新能源与燃油车用户属性趋同，差异主要体现在选购行为，如插混/增程用户更关注综合续航，而纯电用户侧重续航里程。
3. 下沉市场（三、四、五线城市）用户占比提升，预计继续增长。有孩家庭占比超70%，多孩家庭在中低线城市比例更高。

需求趋势：

1. 品质生活成为核心动机，用户更注重舒适性、空间及智能化。新能源用户偏好“追新”，但高端需求未完全转化为销量。
2. 中端需求（20-30万元）持续增长，低价位（＜10万）稳定，高端市场（＞50万）潜力待释放。
3. 用户对油耗/能耗、车内空间及乘坐舒适性关注度高，但相关传播不足需加强。

选购行为与策略：

1. 用户从海选到确定意向平均需35天，线下看车与订购周期约2周。内容需求增加，需提升浓度与精准度，尤其重视参数对比、媒体测评及实车动态体验。
2. 线下仍为主流看车渠道，但商圈店、预约上门试驾等新兴方式受年轻用户欢迎。车展用户关注点因线级市场不同：低线用户侧重价格与试驾，高线用户偏好车型对比与专业答疑。
3. 订购以店内为主（73%），线上订购比例上升但未普及。用户决策受线上线下信息双重影响，需结合权威内容（如媒体测评）与社交传播（如网红推荐）加强触达。

关键人群分层：

• 半熟白领（31-40岁，10-30万预算）：追求车内娱乐，依赖用户分享与短视频；注重空间与舒适性，决策周期短。
• 经验派城市精英（＞40万预算）：偏好传统渠道，重视品牌历史与技术实力，决策依赖专业测评与场景化内容。
• 有闲小镇青年（＜20万预算）：价格敏感，偏好外观与娱乐功能，受当地经销商及网红影响较大。
• 多孩小城大叔（＜30万预算）：注重家庭用车空间，倾向合资品牌，依赖专业工具与硬核内容。
• 出走的长辈（＞50岁，＜30万预算）：关注价格与使用成本，偏好露营类场景，依赖线下体验与权威信息。

总结：新能源市场主导权转移，车企需强化品质与场景化营销，关注用户深层次需求（如舒适、智能化），同时针对下沉市场及分化人群制定策略。线上内容需增强专业性与针对性，线下渠道优化体验并拓展新兴模式，以提升转化效率。