2024年增换购用户趋势洞察-汽车之家_39页_2mb

2024年增换购用户趋势洞察总结

核心内容

2024年，乘用车市场进入“微增长”常态，增换购用户成为行业新的增长点。3.45亿的汽车保有量为市场提供了巨大的潜力，但受收入预期不佳影响，置换周期有所拉长，且用户对补贴政策了解有限，影响了政策的实际转化效果。

主要观点

• 换购市场趋势：预计2024年至2026年将迎来换购高峰，但用户收入预期不佳、补贴政策认知度不足成为阻碍。
• 增购市场趋势：增购用户多为多子女家庭，中高收入群体为主，对新能源的偏好显著增强。
• 新能源换购趋势：新能源换购用户偏好插混/增程车型，未来1-2年将超越纯电车型。新能源换回燃油现象虽存在，但比例极低，不影响新能源市场发展。
• 用户画像与行为偏好：换购用户更年长、家庭形态更成熟，倾向于高线城市、中高收入人群；增购用户更年轻、家庭收入集中在20-50万之间，对智能化功能有更高期望。

关键信息

换购用户

• 用户画像：

  • 更年长，家庭形态成熟。
  • 高线城市、中高收入特征明显。
  • 男性占比72%，已婚有孩用户占比高。

• 行为特征：

  • 换购周期普遍在8年以上，换购时机难以捕捉。
  • 选购车系范围更广，浏览内容更多，互动意愿更强。
  • 换购用户更关注舒适性、智能化功能、技术升级和售后服务。

• 选购偏好：

  • 价格和尺寸升级仍是主基调。
  • 新能源偏好增强，插混/增程换购意向将超越纯电。
  • 品牌选择分散，豪华品牌仍具吸引力，中国独立新能源品牌快速抢占市场。

• 补贴政策影响：

  • 置换补贴能激发或加速用户需求，但60%用户对政策不了解。
  • 补贴金额阈值进一步提升，需平台协助提升信息触达。

增购用户

• 用户画像：

  • 多子女家庭属性明显，中高收入群体占比高。
  • 年龄分布更广，但40-60岁用户占比较高。

• 行为特征：

  • 增购用户更看重品牌与口碑，尤其是燃油车用户。
  • 增购新能源用户更易受体验与技术升级驱动。

• 选购偏好：

  • 增购新能源用户偏好纯电车型，对智能化功能有较高期待。
  • 增购燃油用户更关注品牌与成本，尤其偏好合资品牌。

用户细分与品牌偏好

换购用户细分

增购用户细分

品牌偏好与市场动态

• 换购用户：

  • 合资品牌对燃油换购用户仍具吸引力。
  • 中国独立新能源品牌加速抢占新能源换购市场。
  • 特斯拉换购意向下滑，用户转向中国独立新能源品牌。

• 增购用户：

  • 增购燃油用户偏好合资/豪华品牌。
  • 增购新能源用户偏好中国独立新能源品牌。

数据说明

• 数据来源：

  • 汽车之家大数据、平安产险数据、汽车之家研究院调研数据及网络公开资料。
  • 平安产险与汽车之家合作，利用匿名化数据与大数据模型推动业务发展。

• 品牌分类：

  • 中国品牌：比亚迪、长安、吉利、五菱、哈弗、奇瑞、广汽传祺、红旗等。
  • 中国独立新能源品牌：理想、蔚来、奇瑞新能源、欧拉、几何、深蓝、腾势、极氪等。
  • 合资品牌：大众、丰田、本田、日产、别克、现代、福特、雪佛兰、捷达、起亚等。
  • 豪华品牌：宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等。

编写团队及声明

• 报告编审：周游、洗碧娟

• 报告撰写：李裔丹、李思佳、张金利、王皓

• 数据支持：汽车之家数据仓库团队、研发与数据中心平台产品团队

• 声明：报告内容受中国知识产权相关法律法规保护，仅限参考，如有异议可通过指定邮箱联系。