20191113-万联证券-新能源汽车动力电池10月市场跟踪报告(四):短期受挫,长期依旧看好_7页_815kb
报告摘要
新能源汽车动力电池10月市场跟踪报告总结
核心内容概述
本报告分析了2019年10月中国新能源汽车及动力电池市场数据,指出尽管短期受挫,但长期仍看好行业发展。报告指出新能源汽车销量在10月出现拐点,动力电池市场整体下行,但部分细分领域出现回升迹象。宁德时代在市场格局中持续领先,行业集中度仍处于上升趋势。
主要观点
1. 新能源汽车市场表现
- 销量与产量:2019年10月新能源汽车销量同比骤降45.6%,环比下降5.9%;产量同比下降35.4%,环比下降12.8%。
- 累计数据:1-10月新能源汽车累计销量为98.3万辆,同比下降11.7%;累计产量为94.7万辆,同比下降10.1%。
- 行业趋势:预计2019年全年新能源汽车销量约为130万辆,低于年初预期的160万辆,略低于中汽协调整后的140万辆。
- 市场预期:明年新能源汽车销量有望回升至200万辆,主要依赖政策支持和优质供给的提升。
2. 动力电池市场表现
- 装机量:10月动力电池装机量为4.1GWh,同比下降31.4%,但环比上升3.1%。
- 材料类型:
- 三元电池:装机量2.9GWh,同比下降26.0%,占总装机量69.2%。
- 磷酸铁锂电池:装机量1.1GWh,同比下降41.7%,占总装机量28.2%。
- 累计数据:1-10月动力电池装机量累计46.2GWh,同比增长52.4%。
3. 市场格局变化
- 宁德时代:10月装机电量为2.15GWh,市占率52.7%,领先优势扩大,成本控制能力强。
- 比亚迪:市占率11.5%,环比下降3.4个百分点。
- CR值:
- CR2为64.2%,同比下降3.5个百分点。
- CR5为81.1%,CR10为90.6%,均较9月略有下降,但行业集中度仍处于高位,上升趋势未变。
- 排名变动:top10厂商排名频繁调整,力神、亿纬锂能、时代上汽、桑顿新能源、孚能科技等企业排名上升,中航锂电、国轩高科、欣旺达、捷威动力、多氟多等排名下降,部分企业已跌出前十。
4. 投资建议
- 动力电池行业:建议关注技术领先、优质产能供不应求、参与全球供应链的龙头企业,以及获得海外配套突破的强二线厂商。
- 材料端:建议关注海外业务占比高、受补贴退坡影响较小的正极材料龙头。
- 终端销售:短期内可能受补贴退坡影响较大,产业链盈利能力承压,建议密切跟踪后续销量与盈利变化。
关键信息
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 10月新能源汽车销量 | 7.5万辆(同比下降45.6%) |
| 10月新能源汽车产量 | 9.5万辆(同比下降35.4%) |
| 10月动力电池装机量 | 4.1GWh(同比下降31.4%) |
| 10月动力电池产量 | 6.7GWh(同比下降5.4%) |
| 宁德时代市占率 | 52.7% |
| 比亚迪市占率 | 11.5% |
| CR2市占率 | 64.2% |
| CR5市占率 | 81.1% |
| CR10市占率 | 90.6% |
| 1-10月动力电池装机量累计 | 46.2GWh(同比增长52.4%) |
| 1-10月三元电池装机量累计 | 32.0GWh(占总装机量69.2%) |
| 1-10月磷酸铁锂电池装机量累计 | 13.0GWh(占总装机量28.2%) |
风险提示
- 新能源汽车补贴政策低于预期;
- 政策实施效果不及预期;
- 产业链成本降低不及预期;
- 竞争加剧可能导致价格下降。
行业与公司投资评级
-
行业投资评级:
- 强于大市:未来6个月内行业指数相对沪深300指数涨幅10%以上;
- 同步大市:未来6个月内行业指数相对沪深300指数涨幅在10%至-10%之间;
- 弱于大市:未来6个月内行业指数相对沪深300指数跌幅10%以上。
-
公司投资评级:
- 买入:未来6个月内公司相对大盘涨幅15%以上;
- 增持:未来6个月内公司相对大盘涨幅5%至15%;
- 观望:未来6个月内公司相对大盘涨幅-5%至5%;
- 卖出:未来6个月内公司相对大盘跌幅5%以上。
研究团队信息
-
分析师:王思敏
- 执业证书编号:S0270518060001
- 联系电话:010-56508505
- 邮箱:wangsm@wlzq.com.cn
-
研究助理:江维
- 联系电话:010-56508507
- 邮箱:jiangwei@wlzq.com
附注
- 报告指出,比克电池市占率在7月后出现断崖式下降,可能预示其财务风险,为二级市场提供风险规避参考。
- 行业发展长期依赖市场化竞争与优质供给,短期受政策与成本因素影响较大。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载