低空经济专题系列报告三（政策篇）：各地政策密集颁布，低空发展路渐清晰_23页_841kb

各地政策密集颁布，低空经济产业发展路径逐步清晰。2024年被视为低空经济启动元年，当前产业处于早期阶段，面临发展方向不明确、标准体系未完善等挑战，因此政策引导成为关键。我国多地已出台《行动方案》和《若干措施》，旨在促进低空制造、技术研发、基础设施建设和应用场景开发。

《行动方案》主要涵盖产业规模、核心企业培育、供应链、起降场和航线规划等。广东、上海、北京等省市制定了三年目标，规划产业规模达171万亿元以上，设立多家企业目标和大量基础设施项目，如深圳计划产业规模1000亿元、起降场1200个；重庆和湖北则在数量上表现突出。城市层面，如广州和深圳，布局全面，推动了低空经济集群发展。总体目标聚焦技术创新、产业链完整性和场景多样化，预计到2026-2027年将迎接密集取证期。

《若干措施》涉及直接财政补贴、税收优惠和基础设施支持。例如，海南提出高额运营补贴（如无人机补贴600元/小时）、航线奖励和跨境政策；湖南细化补贴标准，鼓励新型飞行器和物流应用；深圳和广州等城市则通过落户奖励、研发补贴和建设计划（如机场建设和数字平台）提供支持。这些措施减轻企业负担，加速产业商业化。

在产业动作方面，航空器制造以eVTOL为代表，企业如亿航、峰飞和小鹏汇天正推进取证和运营；技术研发集中在通感一体、低空大模型和智能平台；基础设施以深圳为龙头，建设起降场、5G-A基站和综合管服系统；应用场景包括低空交通（如城际航线）、文旅（如长江观光）和物流（如无人机货运），政府补贴降低了参与门槛。

投资建议聚焦于航空器制造、技术创新、基础设施和场景运营领域，相关标的如卧龙电驱、海格通信等。风险包括空域开放延迟、技术不及预期等。

总结内容基于政策文件和报告分析，重点突出各地政策引导下的低空经济加速发展和投资机会。