深度报告-20231209-国联证券-汽车_从华为看智能汽车系列（二）-高速连接器加速_国产替代正当时_24页_1mb

高速连接器推动汽车智能化升级

高速连接器作为汽车智能化升级的关键部件，与线束协同保障各设备间信号传输速率和稳定性。在传统燃油车领域，Fakra、Mini-Fakra等连接器应用广泛；而电动化、智能化加速后，Mini-Fakra和以太网连接器需求显著增长。智能驾驶（尤其是L2及以上级别）和智能座舱的普及要求更高的数据传输速率，进一步促进高速连接器渗透，其单车价值量预计从2022年的数百元提升至2027年的1800元以上。

市场规模高速增长

预计到2027年，国内汽车高速连接器市场规模将由2022年的1292亿元增至39056亿元，2022-2027年复合增长率达248%。主要增长动力包括：

• 智能驾驶渗透率提升：高速连接器单车价值从2022年的50/600/1300/1800元（按L0-L3级别）逐步扩大；
• 智能座舱配置升级：2027年单车高速连接器价值量有望达到350元；
• 电动化与网络化需求：高压连接器与以太网连接器应用持续扩展。

竞争格局：国内外企业共存，国产替代加速

• 外资主导：泰科、罗森博格、安波福等企业占据80%以上份额，具备料号丰富、设计与生产经验深厚的优势；
• 国产追赶：国内厂商如电连技术、立讯精密、瑞可达等正逐步补齐设计能力与生产自动化水平，在快速反应和制造成本优势下，有望通过供应链突破实现加速替代。

投资建议与风险提示

重点推荐：

• 国产龙头：电连技术（2024年估值40倍PE，目标价56元）；
• 关注企业：立讯精密、瑞可达、徕木股份、永贵电器。

风险因素：

• 汽车销量不及预期；
• 消费电子复苏滞后；
• 高阶智能驾驶推进缓慢；
• 国产厂商客户开拓进度不达预期。

本报告旨在提供市场前瞻与投资参考，建议基于技术迭代及政策落地动态持续关注行业发展与标的公司表现。