20171225-东北证券-银轮股份-002126.SZ-进口替代白马化_节能减排风起时_37页_2mb
报告摘要
银轮股份(002126)深度报告总结
核心内容
银轮股份是国内汽车热交换器行业的龙头企业,其核心增长逻辑在于进口替代。公司自2007年上市以来,实现了上市十年净利润八倍增长,复合增速达23%。公司目前在全球汽车热交换市场中占有率仅约2%,存在巨大的进口替代空间。
主要观点
- 进口替代:公司凭借研发、生产、成本控制等优势,有望充分受益于汽车热交换器进口替代带来的增长机会。
- 商用车换热业务:公司商用车业务营收占比约20%,主要受出口及轻卡业务影响,非重卡强相关。随着客户拓展和国六排放标准实施,商用车换热业务有望保持高增长。
- 乘用车换热业务:公司已进入福特、通用、大众等国际大客户供应体系,乘用车EGR系统市场空间广阔,预计2020年超过100亿元。水空中冷器作为趋势产品,预计市场空间约13亿元。
- 尾气后处理业务:国六标准实施将推动尾气后处理业务爆发,公司通过定增布局,有望受益于DOC+DPF+SCR技术的普及。
- 盈利预测:预计公司2017-2019年归母净利润分别为3.30亿元、4.27亿元、5.58亿元,EPS分别为0.41元、0.53元、0.70元,PE分别为22.82倍、17.63倍、13.48倍,PEG分别为0.80倍、0.60倍、0.44倍,给予“买入”评级。
关键信息
财务摘要
| 指标 | 2015A | 2016A | 2017E | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 2,722 | 3,119 | 4,111 | 5,105 | 6,269 |
| 归属母公司净利润(百万元) | 200 | 257 | 330 | 427 | 558 |
| 每股收益(元) | 0.56 | 0.36 | 0.41 | 0.53 | 0.70 |
| 市盈率 | 16.89 | 26.37 | 22.82 | 17.63 | 13.48 |
| 市净率 | 1.53 | 2.65 | 2.10 | 1.88 | 1.65 |
| 净资产收益率(%) | 9.83% | 11.26% | 10.06% | 11.62% | 13.29% |
股票数据
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 6个月目标价(元) | 12.23 |
| 收盘价(元) | 9.39 |
| 近1年股价区间(元) | 8.31~11.14 |
| 总市值(百万元) | 7,522 |
| 总股本(百万股) | 801 |
| 日均成交量(百万股) | 4 |
业务板块
- 商用车:占公司营收约49%,其中重卡占比30%,轻卡占比11%。
- 乘用车:占公司营收约28%。
- 工程机械:占公司营收约16%。
- 新能源热管理:占公司营收约1%,未来增长潜力大。
- 贸易及其他:占公司营收约5%。
客户结构
- 商用车客户:一汽解放、康明斯、潍柴、玉柴、福田。
- 乘用车客户:福特、吉利、广汽传祺、长城、长安。
- 工程机械客户:卡特皮勒、徐工集团、山东临工、广西柳工、约翰迪尔。
技术布局与市场空间
尾气后处理
- 技术路线:DOC(柴油机氧化催化器)、DPF(柴油颗粒过滤器)、SCR(选择性催化还原)。
- 市场空间:2020年国六标准实施后,尾气后处理市场空间预计超300亿元,公司预计享受55亿元封装市场空间。
EGR系统
- 市场空间:2020年预计达49.3亿元,其中中重型柴油车为纯增量市场。
- 渗透率:预计从2017年的62%提升至2020年的100%。
水空中冷器
- 市场空间:预计2020年达13.5亿元。
- 优势:散热效率高、节省空间,是未来主流趋势。
风险提示
- 下游销售不及预期;
- 减排执行不及预期;
- 成本大幅上涨;
- 定增产能达产进度不及预期。
投资逻辑
- 公司在乘用车、商用车和工程机械领域均有优质客户,且不断拓展国际市场份额。
- 乘用车EGR系统和水空中冷器技术路线清晰,市场需求增长明确。
- 公司具备较强的竞争力,有望成为汽车热管理行业的蓝筹白马企业,享受估值溢价。
催化剂
- 商用车销量企稳;
- 乘用车客户销量超预期;
- 国五、国六排放法规落地执行力度超预期。
总结
银轮股份凭借其在汽车热交换器领域的领先优势,正迎来进口替代和节能减排双重驱动的增长机遇。公司具备强大的研发、生产及成本控制能力,已进入多个国际大客户供应体系,未来有望在乘用车EGR、水空中冷器等新兴市场实现快速增长。随着国六排放标准的实施,公司尾气后处理业务将迎来爆发,进一步推动业绩增长。
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