20140810-兴业证券-航运_沿海煤炭运价下跌_16页_1mb
报告摘要
航运市场周报总结(2014年08月10日)
核心内容概述
本报告总结了2014年8月10日中国及全球航运市场的运行情况,重点分析了沿海煤炭运价下跌、干散货市场小幅反弹、油轮市场VLCC运价下调、集运市场欧线运价下滑与美线运价稳定等市场动态,并对重点上市公司进行了评级与盈利预测分析。
主要观点与关键信息
1. 沿海煤炭运价下跌
- 运价指数:本周沿海运价综合指数报收于936点,周跌1.9%。
- 具体运价:
- 秦皇岛-上海煤炭运价为24.1元/吨,周跌0.7元/吨。
- 秦皇岛-广州煤炭运价为32.2元/吨,周跌0.4元/吨。
- 港口库存:秦皇岛港口库存为635万吨,周跌5.5%。
- 运力变化:秦皇岛煤炭日均铁路调入量57.4万吨,同比下跌9.8%;港口日均吞吐量64.9万吨,同比下跌3%。
- 原因分析:尽管夏季高温刺激民用电需求,但工业用电需求增长乏力、西电东送水电力度大增、高温天数低于往年,导致贸易商与电厂观望情绪浓厚。此外,前期运价反弹促使部分船舶恢复运营,运力供给增加,导致本周运价下跌。
2. 干散货市场:BDI小幅反弹
- BDI指数:本周BDI收于777点,周涨3.5%。
- 细分指数变动:
- BCI周跌0.9%;
- BPI周涨2.1%;
- BSI周涨10.4%。
- TCE水平:
- Cape船平均TCE为6956美元/天,较上周下跌3.9%;
- Pana船平均TCE为3294美元/天,与上周持平。
- 市场趋势:
- Cape市场:太平洋市场出货尚充足,但整体市场无明显上行趋势;
- Pana市场:运力过剩严重,需求不足,运价继续探底。
3. 油轮市场:VLCC运价下调
- BDTI指数:本周BDTI报收811点,周跌2.6%;
- BCTI指数:本周BCTI报收552点,周跌0.7%;
- VLCC运价:WS值为42.6点,周跌3.4点;
- TCE水平:VLCC平均TCE为20874美元/天,周跌6.9%;
- 市场情况:波斯湾运输市场成交继续萎靡,可用运力持续增多,东行长程运价明显下调。
4. 集运市场:欧线运价继续下滑,美线运价保持稳定
- SCFI指数:本周SCFI报收于1172点,周跌2.0%;
- 欧线运价:上海出口至欧洲基本港市场运价为1341美元/TEU,较上周下跌7.8%;
- 美线运价:
- 中国出口至美西航线运价指数为974.6点,周涨1.6%;
- 中国出口至美东航线运价指数为1310.8点,周涨3.1%;
- 市场分析:欧线市场运力规模持续上升,对运价企稳构成压力;北美航线受益于良好的经济基本面及消费趋势,多数航商维持当前运价。
重点公司评级与盈利预测
| 公司简称 | 股价 | EPS(12) | EPS(13) | EPS(14E) | EPS(15E) | PE(12) | PE(13) | PE(14E) | PE(15E) | 14PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中远航运 | 2.99 | 0.01 | 0.02 | 0.07 | 0.14 | 264 | - | 43 | 21 | 0.8 | 增持 |
| 中海集运 | 2.13 | 0.04 | -0.23 | 0.02 | 0.08 | 48 | - | 107 | 27 | 1.0 | 增持 |
| 中海发展 | 4.09 | 0.02 | -0.68 | 0.05 | 0.16 | 189 | - | 82 | 26 | 0.7 | 增持 |
| 中国远洋 | 3.02 | -0.94 | 0.02 | -0.10 | 0.10 | - | 151 | 50 | 15 | 1.4 | 增持 |
| 招商轮船 | 2.40 | 0.02 | -0.46 | 0.10 | 0.15 | 120 | - | 48 | 27 | 1.1 | 增持 |
风险提示
- 全球经济复苏不及预期;
- 船东恶性竞争;
- 油价剧烈波动;
- 重点上市公司盈利预测及估值变化。
航运新闻简述
- 中国外贸数据:7月出口同比增长14.5%,进口同比下跌1.6%,贸易顺差创历史新高。
- 集装箱船闲置情况:由于港口拥堵,集装箱船闲置数量跌至3年最低,大型船舶闲置情况略有上升。
- 秦皇岛港合资:秦皇岛港股份有限公司与天津港集团合资成立渤海港口投资公司,主要投资天津及河北港口项目。
- 新加坡海皇集团亏损:二季度录得净亏损5,400万美元,核心息税前盈利亏损降低至1,500万美元。
- 美国鹰散航运破产:因无法支付7月到期债务利息,宣布破产保护。
- 达飞轮船创新体验:推出“货物邮船”远洋旅行体验,吸引乘客体验航运生活。
市场表现
- 沪深300:最新价2331点,周涨0.07%,两周涨4.04%,月涨6.95%,季涨8.90%,半年涨5.68%,年涨1.47%。
- 航运行业:最新价1051点,周涨2.87%,两周涨4.25%,月涨9.23%,季涨15.91%,半年涨9.84%,年涨20.33%。
- 重点公司表现:
- 中海发展:最新价4.69元,周涨4.45%,月涨12.47%,年涨32.86%。
- 中远航运:最新价3.30元,周涨2.48%,月涨8.88%,年涨13.36%。
- 中海集运:最新价2.54元,周涨0.00%,月涨14.35%,年涨29.44%。
- 招商轮船:最新价2.81元,周涨8.91%,月涨11.57%,年涨37.06%。
- 中国远洋:最新价3.32元,周涨2.15%,月涨9.84%,年涨18.79%。
总结
整体来看,2014年8月10日航运市场呈现分化趋势,沿海煤炭运价下跌,干散货市场小幅反弹,油轮市场VLCC运价下调,集运市场欧线运价继续下滑,美线保持稳定。重点公司普遍受到市场波动影响,但多数被给予“增持”评级,反映市场对其未来发展的信心。市场风险提示包括全球经济复苏不及预期、船东恶性竞争及油价剧烈波动等因素。
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