2016年中国移动端出行服务市场研究报告_67页_2mb

中国移动端出行服务市场研究报告总结

核心内容

本报告分析了2015年中国移动端出行服务行业的发展现状，包括专车（快车）、拼车、租车等细分市场的运营情况及用户行为偏好。整体来看，移动端出行服务行业在中国发展迅速，用户规模庞大，市场竞争激烈，企业通过技术与服务创新推动行业发展。

主要观点

• 用户规模庞大：截至2015年底，中国移动端出行服务乘客端用户数量接近4亿，司机端用户约1871.4万人。
• 市场集中度高：滴滴出行在专车（快车）市场占据主导地位，用户覆盖量占比达88.4%，日均订单量占比84.1%。
• 用户需求多样化：用户出行需求具有多样性，85.9%的用户会选择使用两种以上的出行服务。
• 技术支撑：移动互联网、LBS技术、GPS定位、大数据、移动端支付等技术是推动行业发展的重要因素。
• 用户行为偏好：用户主要在上下班时段使用出行服务，且对价格、便捷性、舒适度较为敏感。
• 政策影响：政府对专车和拼车服务持鼓励态度，但也对盈利性运营行为有所限制。
• 市场风险：用户普遍关注个人信息安全和人身安全问题，部分用户担忧还车纠纷。

关键信息

专车（快车）市场

• 市场发展：专车（快车）服务满足了用户对出行舒适度和效率的需求，且在2015年10月获得政策支持，被归类为互联网预约出租车。
• 用户调研：
  • 50.5%的用户因临时出行选择专车（快车）。
  • 71.1%的乘客端用户因优惠券使用专车（快车）。
  • 67.4%的司机端用户因收入选择专车（快车）。
  • 71.4%的用户可在10分钟内叫到车，且乘车时间多为30分钟以内。
  • 60.5%的用户曾付小费，主要集中在10元以下。
  • 用户主要为年轻、高知、高收入群体，偏好使用支付宝支付。
• 主要企业：滴滴出行、Uber、易到用车、神州专车、一号专车等。

拼车市场

• 市场发展：拼车服务因政策支持和用户需求而快速发展，尤其在一二线城市。
• 用户调研：
  • 55.7%的用户因上下班通勤使用拼车服务。
  • 71.5%的用户因价格便宜选择拼车服务。
  • 64.9%的用户曾付小费，且小费金额相对较高。
  • 41.6%的用户单次拼车费用为15-20元，偏好支付宝交易。
  • 用户主要为26-35岁低收入群体，偏好三厢车、黑色车型。
• 主要企业：嘀嗒拼车、易到用车、神州租车、PP租车、凹凸共享租车等。

租车市场

• 市场发展：租车服务因限购限号政策而兴起，满足用户对灵活出行的需求。
• 用户调研：
  • 71.6%的用户选择日租，日均价在400元以内。
  • 26.8%的用户希望提车点设置在机场、火车站等大型交通枢纽。
  • 75.5%的用户希望租车时配备行车记录仪，72.7%希望配备车载GPS。
  • 41.2%的用户期望用支付宝付费，偏好德系品牌和黑色三厢车。
  • 用户主要为收入较高的管理层人员，关注出行便利性和安全性。
• 主要企业：神州租车、PP租车、凹凸共享租车、一嗨租车等。

市场趋势

• 技术驱动：移动互联网、智能终端、大数据等技术推动出行服务向更高效、便捷、个性化的方向发展。
• 政策监管：政府支持合乘出行，但对盈利性运营行为进行监管，强调安全与合规。
• 用户需求变化：用户对出行服务的便捷性、舒适度和安全性要求不断提高。
• 市场成熟：随着市场竞争的加剧，企业逐渐从价格战转向价值战，提供更丰富的附加服务。
• 未来潜力：移动出行服务具有广阔的市场空间，未来可开发更多衍生服务。

总结

中国移动端出行服务市场在2015年发展迅速，用户规模庞大，技术与服务不断创新，企业竞争激烈。专车（快车）和拼车服务在用户中较为流行，而租车服务则因政策和市场需求而逐步扩大。用户对出行服务的便捷性、舒适度和安全性要求较高，同时对价格和支付方式较为敏感。随着技术进步和政策支持，未来移动端出行服务市场仍有较大的发展潜力。