深度报告-20240318-浙商证券-低空经济系列深度报告之二_eVTOL_低空经济新星_30页_1mb
报告摘要
报告总结
1. eVTOL 的定义与特点
- eVTOL(电动垂直起降飞行器)是一种以电动机为动力、能垂直起降的飞行器,适用于低空旅游、通勤、物流、救援等多种场景。
- 成本优势显著:规模化运营后成本可降至直升机的1/5,主要得益于电动化、自动驾驶和减少跑道依赖。
- 高效便捷:所罗门咨询测算显示,在50-400公里路程中,eVTOL耗时显著低于传统汽车和高铁。
2. 市场与玩家分析
- 行业爆发期:2017年以来,全球eVTOL企业从5家增长到约50家,融资规模达110亿美元以上,头部企业占比超80%。
- 主要参与者:包括传统航空厂商(波音、空客、贝尔)、汽车公司(吉利、小鹏)和初创企业(Joby、Archer、亿航智能等)。
- 技术路径:多旋翼最成熟,复合翼和倾转旋翼性能更优,三类设计适用于不同应用场景。
3. 政策与技术优势
- 政策支持:中国将低空经济列为战略性新兴产业,无人航空器管理法规正式施行,eVTOL适航审批预期提速。
- 技术弯道超车:依靠电动车和无人机产业链优势,核心部件(电机、电池、航电)国产替代潜力大。
4. 价值量与市场空间
- 单机价值量:范围覆盖239万元至250万美元,其中电机、电池、航电占70%。
- 市场预测:
- 全球城市空中交通市场规模(2025-2030)年均复合增速41%,2030年达550亿美元。
- 中国市场年均增速34%,2030年达260亿美元,国内年均需求约500架。
5. 投资建议与风险提示
- 推荐标的:
- 整机企业:亿航智能、小鹏汽车、吉利汽车、沃飞长空、时的科技等。
- 配套领域:电机(卧龙电驱)、电池(宁德时代)、复合材料(光威复材)、导航通信(北斗星通)等。
- 风险因素:
- 应用推广不及预期:依赖低空场景拓展。
- 适航审批延迟:技术复杂型号审批流程较长。
- 技术或政策变动风险。
结语
eVTOL作为低空经济核心赛道,兼具技术可行性、政策支持与市场需求潜力,未来增长空间巨大,投资需关注国产供应链和商业模式验证。
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