20250831-华泰期货-航运周报_9月份运价下行趋势较大_关注马士基9月第三周报价情况_14页_2mb
报告摘要
航运周报 2025-08-31 总结报告
主要内容:
市场动态:
9月份运价延续下行趋势,重点关注马士基9月第三周(WEEK37)报价情况;线上报价方面,主要船公司如马士基、MSC、ONE、HMM、CMA、YML、EMC、OOCL等公布的欧洲航线运价较8月份有明显下跌;马士基、HPL、OA、PA等联盟价格普遍下调,9月运价中枢已降至2000美元/FEU左右,马士基部分航线报价跌至1900美元/FEU。总体来看,揽货压力较大,船公司可能在低位尝试稳价。
运价情况:
- 9月下旬主要船公司欧洲航线运价继续下探:
- 马士基:WEEK36/37/38运价降幅显著;
- MSC:9月前后半月欧洲航线报价维持在1280/2140水平;
- HPL:9月欧洲航线运价跌至1800+美元/FEU;
- ONE、HMM:价格接近或略高于前值,但仍呈下滑趋势;
- PA联盟内成员YML、HMM运价呈下行趋势。
- 目前9月运价已接近2000美元/FEU,底部格局待进一步明确。
运力信息:
- 9月中国市场每周平均运力保持在29.47万TEU;
- 当地市场新增运力以中型船舶为主,如HMM AQUAMARINE(13788TEU)填充原有空班;
- 10月份预计运力波动仍较大,目前登记空班与加班船信息,如HPL的两艘船舶合计增加运力11500TEU左右,对现货价格产生一定压力。
期限合约观点:
- 10月合约:预计空配为主,运价中枢下移至1900美元/FEU附近,需评估船公司稳价行为,逢高布空相对安全。
- 12月合约:旺季支撑运价,风险在于底部未探明,淡旺季规律仍存,需关注需求端的变化及船舶调运对欧线运价的压力。
风险提示:
下行风险:欧美经济超预期回落、原油价格大幅下跌、船舶交付超预期、船舶闲置不足、红海危机缓解引发量增价跌。
上行风险:欧美经济恢复超预期、供应链问题重现、船公司大幅缩船运力、红海危机持续导致绕航成本增加。
投资建议:
操作建议:
- 单边:主力合约震荡偏弱;
- 套利:逢高空10合约(即EC2510);
- 关注多配12月合约机会,但需谨慎评估上方阻力。
图表与数据简述:
报告附带多张图表,显示EC系列期货合约价格及成交持仓数据、SCFI(上海-欧美)运价、SCFIS索引、全球船舶运力及区域贸易数据,以及运力交付与新增订单情况,显示出整体波动与回落趋势。
**免责声明:**部分内容略。
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