2018年中国汽车电子行业_78页_4mb
报告摘要
2018中国汽车电子行业白皮书总结
核心内容概述
2018年,中国汽车电子行业正处于快速发展阶段,随着电动化、智能化和网联化趋势的推动,汽车电子价值占比不断提升,甚至在纯电动车中可高达65%以上。汽车电子技术的广泛应用和持续创新,正在快速重构整个汽车产业,使其向高度协同化、集成化和智能化方向发展。
主要观点与关键信息
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行业趋势:
- 电动化趋势:新能源汽车正成为未来发展方向,传统动力系统将被驱动电机、电池和控制器取代。
- 智能化与网联化趋势:智能驾驶技术通过传感器和人工智能算法提升行车安全,网联技术使车辆与外部环境互联,TSP服务逐渐普及。
- 汽车电子价值占比:紧凑型车为15%,纯电动车高达65%,中高端车型可达30%-40%。
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产业链现状:
- 汽车电子产业链分为上游(元器件厂)、中游(系统集成商,如博世、大陆、电装等)、下游(整车厂)。
- 国内汽车电子厂商在中低端市场为主,高端市场仍由外资主导,存在技术差距。
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市场预测:
- 2017-2022年全球汽车电子市场规模将稳步增长,中国增速超过全球。
- 汽车电子成本占比预计持续上升,尤其在新能源汽车和智能网联汽车领域。
汽车电子分类
汽车电子可分为以下几类:
- 按应用领域:发动机电子、底盘电子、驾驶辅助系统、车身电子。
- 按用途:传感器、控制器、执行器。
汽车传感器
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作用:用于感知车辆状态及环境信息,直接影响控制系统效果。
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主要应用领域:动力系统、底盘、车身&安全舒适。
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传感器类型:包括压力、温度、流量、速度、加速度等。
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发展趋势:
- 集成化:通过半导体制造技术实现传感器集成,降低生产成本。
- 智能化:传感器与微处理器结合,提升检测与处理能力。
- 传感器融合:结合不同传感器的优势,实现更全面的感知和控制。
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MEMS传感器:是汽车传感器的重要发展方向,广泛应用于压力、加速度计、陀螺仪等,市场增长迅速。
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传感器市场:2016年全球MEMS和传感器市场规模为110亿美元,预计2022年增长至230亿美元。
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主要供应商:博世、大陆、森萨塔、英飞凌、霍尼韦尔等。
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国内发展:国内企业正在逐步替代国外企业,但核心技术仍需加强。
汽车控制器
- 作用:接收传感器信息,处理后输出控制指令给执行器。
- 主要类型:微处理器(MCU、MPU、DSP等)。
- 发展趋势:
- 高性能计算:自动驾驶需求推动控制器向高性能方向发展。
- 系统级封装(SiP):实现功能集成,降低复杂度。
- 分布式计算架构:通过高性能总线技术提升系统效率和安全性。
汽车执行器
- 作用:根据控制器指令执行相应动作,实现控制目标。
- 主要类型:电气式、液压式、气动式。
- 发展趋势:
- 一体化与轻量化:减少空间占用,符合轻量化要求。
- 大功率化:适用于越野车、客车等大载荷车辆。
- 智能化与安全化:提升系统性能和安全性。
- 集成辅助功能:如自动泊车、自动驻车等。
安全保护与舒适系统
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安全系统:
- 主动安全:通过传感器和控制器进行预警和自动干预,如ACC、TCS、LDW等。
- 被动安全:如安全气囊、安全带等,提高事故后保护能力。
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市场应用:
- ABS普及率最高,占6753款车型。
- 主动安全系统如LDW、AEB等配置率较低,但正在快速普及。
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舒适系统:
- 包括照明、无钥匙系统、电动天窗、空调等。
- LED照明技术逐渐取代传统卤素灯,提升能效和设计自由度。
未来展望
- 技术发展:汽车电子将向更高性能、更高集成度、更低成本方向发展。
- 市场增长:中国在汽车电子市场中的增速超过全球,预计未来5年市场将以10.6%的速度增长。
- 产业格局:全球汽车电子市场集中度高,跨国企业占据主导地位,但国内企业正逐步提升竞争力,推动国产替代。
总结
本白皮书详细分析了中国汽车电子行业的发展现状、趋势和市场前景,涵盖传感器、控制器、执行器、安全系统和舒适系统等多个方面。随着智能化和电动化的发展,汽车电子的价值占比将不断上升,推动行业持续增长。同时,国内企业在技术提升和市场拓展方面仍有较大发展空间,需加大研发投入,提升产品性能和市场竞争力。
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