2018中国汽车电子行业白皮书_79页-4mb

2018中国汽车电子行业白皮书总结

核心内容

本白皮书系统分析了中国汽车电子行业的发展现状、市场趋势及核心技术领域，涵盖汽车电子的传感器、控制器、执行器、安全保护系统、舒适系统、智能汽车和新能源汽车等关键内容。白皮书指出，汽车电子作为汽车产业的重要组成部分，正随着电动化、智能化和网联化趋势不断增长，其成本占比持续上升，预计到2020年，汽车电子成本占比将达整车成本的30%-40%。

主要观点

• 汽车电子发展趋势：汽车电子已成为全球汽车产业的技术重点和新兴增长点，预计到2022年，汽车电子成本将占整车成本的48%以上。
• 市场增长：中国未来5年内汽车电子市场将以10.6%的速度增长，增速超过全球。
• 智能化与网联化：智能驾驶技术与网联技术相辅相成，推动汽车向高度协同化、集成化和智能化发展。
• 新能源汽车发展：新能源汽车对功率器件的需求旺盛，推动汽车电子市场持续扩张。
• 产业链现状：汽车电子产业链由上游元器件制造商、中游系统集成商和下游整车厂构成，国内企业相对落后，主要集中在中低端产品。

关键信息

传感器

• 汽车传感器：用于感知车辆状态，包括压力、温度、气体、运动类传感器，其精确性和可靠性直接影响控制系统效果。
• 传感器类型：包括超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达和摄像头等，各有其优势和局限。
• MEMS传感器：作为汽车传感器的重要发展方向，具有高精度、低成本等优势。
• 传感器融合：通过融合不同传感器的数据，提高系统的安全性和可靠性。

控制器

• 电子控制单元（ECU）：汽车电子控制器的核心，用于接收传感器数据并控制执行器。
• 微处理器：作为控制器的核心，其发展推动了汽车的智能化和自动化。
• 控制理论：从经典控制理论到智能控制理论，推动了控制器技术的发展。
• 线控技术：通过弱电信号控制强电执行机构，提升汽车的安全性和效率。

执行器

• 执行器类型：包括电气式、液压式、气动式，其中电动执行器因高效率和低维护成本而广泛应用。
• 伺服电机：用于汽车控制，具有高精度和高效率。
• 步进电机：用于断续控制，广泛应用于汽车的多种系统中。
• 电动助力转向系统（EPS）：作为转向系统的主流，具有节能、高效、成本低等优势。
• 电子稳定控制系统（ESC）：通过传感器和控制器调节车辆稳定性，有效降低事故率。

安全保护与舒适系统

• 主动安全系统：包括自适应巡航系统（ACC）、牵引力控制系统（TCS）、车道偏离警示系统（LDW）等，通过传感器和控制器提高行车安全。
• 被动安全系统：包括安全气囊、安全带等，用于减少事故伤害。
• 舒适系统：包括照明系统、无钥匙系统、电动天窗、空调系统等，提升驾乘体验。

市场趋势

• 全球市场：汽车电子市场规模快速增长，预计2022年达到344.8亿美元。
• 中国市场：汽车电子市场增速超过全球，2017-2022年年均复合增长率预计为10.6%。
• 传感器市场：2016年全球汽车MEMS和传感器市场规模为110亿美元，预计2022年将增长至230亿美元。
• 智能汽车：有望成为下一代计算平台，推动电子行业繁荣。
• 新能源汽车：对功率器件需求旺盛，推动相关技术发展。

产业挑战与机遇

• 国内企业：在传感器、控制器等核心技术领域与国际领先企业存在差距，需加大研发投入。
• 政策支持：政府应加强顶层设计，推动汽车电子产业链的系统化发展。
• 技术突破：随着技术进步，传感器融合、MEMS技术、线控系统等将成为未来发展方向。

未来展望

• 智能化：汽车将逐步实现智能化，提升行车安全和驾驶效率。
• 网联化：汽车与外部网络的连接将更加紧密，推动智能网联技术发展。
• 电动化：新能源汽车将推动汽车电子技术向更高水平发展。
• 集成化：汽车电子系统将向集成化方向发展，提升整体性能和效率。

本白皮书为汽车电子行业提供了全面的分析和展望，有助于推动中国汽车电子产业的发展。