20241020-华泰期货-航运周报_主力合约大致计价此次涨价预期_关注下周现货价格动态_15页_1mb
报告摘要
航运市场分析与总结
运价报价与趋势分析
- 10月船期报价:主要班轮公司10月部分航线报价相对平稳,如MSC上海-鹿特丹10月船期报价为1878/3186,11月报价持平。
- 11月运价上涨:多条航线价格显著上涨。如OOCL公司10月船期报价1950/3300,11月涨至2800/4800,涨幅约188%。
- 主流公司报价:马士基、达飞、赫伯罗特等公司官宣11月运价上涨;马士基11月船期报价2925/4500,较10月显著上升。
- SCFI指数:截至10月18日,SCFI欧线报1950美元/TEU,上海-美西航线报4726美元/FEU,SCFIS结算运价指数收于239104点。
合约估值与交割结算机制
- 10月合约交割结算价格米U10月14日、21日及28日SCFIS算术平均,预估中枢区间为2100-2200点。
- 班轮公司已上调11月运价,形成价格支撑。部分港口运价已显现企稳,敏感于奥克森(OA)联盟高价。
- 11月报价上调已基本体现期货市场对12月合约的估值预期,仍将跟踪落地情况。
运力供给分析
- 上海-欧基港运力(WEEK43-50):实际可用运力维持高位,运力分布相对宽松。宁波-欧基港WEEK43-45和WEEK47-50周均运力超过26万TEU。
- 全球运力增长:船公司信息披露显示2023-2024年大吨位船舶交付量显著,1-9月交付运力232万TEU,预计2024年运力增幅放缓但仍强劲。
- 加载预测:相比2023年11月,2024年11月预计运力同比增幅17%,显示远期运力持续扩张,需关注货量匹配情况。
宏观及地缘分析
- 地缘风险仍存:红海绕行问题持续,对短期运价构成支撑。同时以色列与伊朗地区紧张局势可能导致供应中断风险上升。
- 经济风险因素:下行风险包括欧美经济走弱、原油价格下跌、运力闲置不足;上行风险则有关联航运恢复、货源收缩或另外长协支撑不足。
- 多重因素影响价格波动:期货市场呈现结构分化,远期合约差异较高,交割曲线变化将呼应基本面趋势,建议投资者关注价格落地及涨跌幅落地分化。
期货市场动态
- EC2410、EC2412等成期合约短期涨幅显著,但SCFIS数据仍剧烈波动。敞口可能面临较大调整。
- 12月合约估值已包含涨价预期,地缘与供需将继续影响期限结构。
- 建议基于交割前行情波动性谨慎入场。
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