2017-燃料电池车用氢安全性分析：氢气安全吗？_25页_2mb

燃料电池行业系列研究之五总结

核心内容

本报告主要围绕燃料电池车用氢气的安全性展开，从氢气的特性、储运过程、燃料电池车辆的安全设计、事故和极端情况下的安全性、加氢设施的安全规范等五个方面进行深入分析，旨在消除公众对氢气安全性的顾虑，并阐述氢气在能源领域的安全性足以媲美传统燃料和锂电池。

主要观点

• 氢气安全性高：氢气不易形成可爆炸的气雾，泄漏能量和爆炸当量较低，且在事故和极端情况下，氢气的扩散性和低爆炸能量使其更安全。
• 储氢技术成熟：燃料电池车采用铝内胆碳纤维缠绕的储氢瓶和316不锈钢管道，有效防止氢脆，提升安全性。
• 储运过程安全：现阶段以气氢拖车运输为主，具备完善的安全措施和操作规范，降低运输风险。
• 车辆设计安全：燃料电池车配备多层安全防护，包括过温、过压、过流保护，以及氢气泄漏控制和报警系统，确保车辆运行安全。
• 加氢设施规范：加氢站有相应技术规范和标准，通过合理设计和安全距离控制，保障整体安全性。
• 行业标准需完善：我国加氢站标准体系尚需完善，应加快与国际接轨，以促进燃料电池行业健康发展。

关键信息

氢气特性与安全性

• 氢气扩散速度是天然气的3.8倍，但泄露能量仅约为天然气的40%。
• 氢气爆炸极限范围宽（4%-75.6%），但爆炸能量低，仅为汽油气的1/22。
• 氢气火焰几乎不可见，且不会产生浓烟和灰霾，减少对人的伤害。

储氢瓶与管路材料

• 储氢瓶采用铝合金内胆碳纤维缠绕结构，具有良好的抗氢脆性能。
• 管路多采用316不锈钢材质，抗腐蚀性好，能有效防止氢脆和泄漏。

氢气储运安全

• 气氢拖车是当前主要的储运方式，具备多种安全装置，如超压泄压阀、氢气回流阀、放空保护等。
• 运输时需注意温度和风速，避免在高温和强风条件下运输。
• 氢气在运输和充装过程中有严格的监控和报警系统，确保安全。

燃料电池车辆安全设计

• 车载供氢系统具备过温、过压、过流、氢气泄漏控制等多重保护。
• 燃料电池整车通过严格的出厂测试和监控体系确保安全。
• 车辆在发生碰撞或事故时，控制系统可切断氢气供应，防止进一步危险。

加氢基础设施安全

• 加氢站有明确的安全规范，如防爆墙、安全距离、报警装置、消防设施等。
• 国内加氢站主要采用外供氢模式，站内设备之间的安全距离需严格遵守。
• 日本等国家已建立较为完善的加氢站法规，我国需加快标准体系的建设。

投资建议与风险提示

• 投资建议：行业长期竞争力评级高于行业均值，建议“买入”。

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• 风险提示：下游需求不达预期。

行业数据

• 行业优化平均市盈率：67.84
• 市场优化平均市盈率：16.78
• 国金燃料电池指数：2276.99
• 沪深300指数：3590.34
• 上证指数：3147.45
• 深证成指：10265.20
• 中小板综指：10989.14

结论

综合分析氢气的物理特性、储运方式、车辆设计及加氢站安全规范，燃料电池车在实际运行中具备良好的安全性，其安全性能不亚于传统燃油车和锂电池车。通过合理的安全设计和严格的操作规范，氢气在燃料电池汽车中的应用是安全可行的。