燃料电池产业系列研究_氢能设备_氢_风徐来_氢能设备需求有望率先释放_32页_3mb

报告摘要

氢能产业研究报告总结

核心内容

本报告主要聚焦于氢能产业的发展前景、产业链结构、技术路径及政策支持，强调氢能作为未来能源技术革命的重要方向，尤其在燃料电池车商业化过程中发挥关键作用。报告指出，氢能基础设施的建设，特别是加氢站及相关设备，将率先释放需求，为氢能产业链的发展奠定基础。

主要观点

氢能发展势在必行
- 氢能产业被写入《政府工作报告》，标志着其发展进入国家层面的重视阶段。
- 中国具备发展氢能产业的基础，包括丰富的工业制氢产能和政策支持，有望在氢能产业链中占据重要地位。
燃料电池车商业化将拉动氢气需求
- 2050年中国氢气需求量预计将达到近6000万吨，其中交通运输领域的燃料电池车将成为主要增量来源。
- 预计2050年燃料电池车的渗透率将达到22%（商用车）和8.5%（乘用车），对应氢气年需求量约为2313万吨，氢能产业链年产值将达6.9万亿元。
加氢站及相关设备需求将率先释放
- 加氢站作为燃料电池车的基础设施，其建设应优先于燃料电池车的普及，以确保商业化进程的顺利推进。
- 2019-2050年，加氢站新增设备投资额有望达到838亿元，显示出巨大的市场空间。
中国具备发展氢能的潜力
- 中国是化工大国，现有工业制氢产能为2500万吨/年，为氢能产业发展初期提供低成本氢气供给。
- 中国在统筹资源、政策支持及基础设施建设方面具备优势，但还需在核心技术研发和成本控制上持续突破。
工业气体巨头具备氢能一体化解决方案能力
- 林德、液化空气、空气产品公司等全球工业气体巨头依托空分技术储备，已在氢能产业链中布局，提供从制氢、纯化、储运到加注的一体化解决方案。
- 这些公司拥有丰富的技术储备和成熟的设备制造能力，有望在氢能产业发展中受益。

关键信息

氢气供给：中国现有工业制氢产能为2500万吨/年，2018年氢气产量约为2100万吨，供略大于求，为氢能产业初期提供低成本氢气。
制氢技术：主要包括化石燃料制氢、工业副产氢和电解水制氢。电解水制氢作为未来趋势，成本有望大幅降低。
储运技术：主要包括高压气态储运、低温液态储运和固态储运。其中高压气态储运是当前最成熟、最常用的储运方式。
加氢站建设：2019年全球加氢站数量为369座，中国已建成23座，其中6座为商业化加氢站。加氢站建设将受益于政策支持和补贴，预计2025年加氢站数量将达500座以上。
燃料电池车经济性：在部分场景下，燃料电池车的使用成本已具备经济性，尤其在大中型客车及重中型货车领域，具有较大的市场潜力。
政策支持：国家及地方政府陆续出台氢能产业相关政策，包括补贴、建设规划及技术支持，推动氢能基础设施建设和燃料电池车发展。