20170228-36氪-自动驾驶行业研究报告_26页_1mb
报告摘要
自动驾驶行业研究报告总结
一、自动驾驶行业宏观形势及发展现状
核心内容
自动驾驶技术涵盖ADAS(高级辅助驾驶系统)和无人驾驶两大类。ADAS是实现无人驾驶的前提,目前技术自动化程度处于Level 2阶段,主要功能为辅助驾驶,提升行车安全性。
主要观点
- ADAS与无人驾驶共同构成自动驾驶技术体系,ADAS以安全为主,无人驾驶以节省人力成本和提升舒适性为主。
- 自动驾驶技术发展遵循摩尔定律,传感器和算法不断革新,推动行业进步。
- 激光雷达、毫米波雷达、摄像头等是主要的感知传感器,各有优劣势,未来多传感器融合将成为趋势。
关键信息
- 全球ADAS市场在2015-2020年预计年增长率超过10%,2020年市场规模在176-300亿美元之间。
- ADAS主要功能模块包括ESC、LDW、ACC、FCW等,其中LDW和ACC渗透率较低,仍有较大发展空间。
- 中国在2020年计划实现ADAS在50%新车中的应用,未来市场增长潜力巨大。
二、行业竞争与细分领域梳理
巨头布局
- 谷歌:2009年进入自动驾驶领域,目标是2020年推出无需人工驾驶的汽车,使用激光雷达+摄像头+毫米波雷达的组合。
- 百度:2013年布局,2016年与车企合作打造自动驾驶车辆,使用激光雷达+摄像头+GPS/IMU系统。
- Uber:2014年进入,专注于无人货运和地图系统,使用激光雷达+GPS系统。
- Tesla:2014年布局,使用超声波雷达+摄像头+毫米波雷达,强调实际驾驶数据积累。
产业链分析
传感器
- 激光雷达精度高,但成本高,尚未实现大规模生产,未来可能实现固态化、小型化和低成本化。
- 毫米波雷达成本较低,稳定性好,适合低端车型。
- 摄像头识别能力强,适合识别行人和交通标志。
- 传感器融合是实现高度自动化ADAS的关键。
算法和芯片
- 算法和芯片成本占ADAS系统15-20%,技术门槛高。
- Mobileye在算法市场占据主导地位,NVIDIA在芯片领域有较强影响力。
- 国内企业在ADAS产业链中仍处于相对弱势,但存在创业机会,尤其是多传感器融合算法领域。
三、行业趋势展望
行业发展综述
- 自动驾驶技术正在推动汽车产业新一轮升级,ADAS是当前主要增长方向。
- 传感器和算法是自动驾驶技术的核心,决定无人驾驶的发展阶段。
- 产业整体仍处于Level 2阶段,未来将逐步向Level 3、4甚至完全自动驾驶发展。
行业发展机遇
- ADAS:随着国家驾驶安全政策的推进,前装市场将迎来增长,算法融合公司和传感器公司有较大发展空间。
- 无人驾驶:物流行业是理想的商业化落地领域,因其路线固定、环境相对简单,有利于提升安全性与效率。
- 投资方向:重点关注低成本激光雷达提供商、多传感器算法融合技术商,以及具备高精度和高适应性的传感器和算法公司。
总结
自动驾驶行业正处于快速发展阶段,ADAS作为其重要组成部分,市场增长潜力巨大。技术进步、政策推动和资本支持是行业发展的主要驱动力。未来,随着激光雷达成本下降、多传感器融合技术提升以及政策法规的完善,自动驾驶行业将迎来更广泛的应用和商业化落地。
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