20180723-渤海证券-新能源汽车行业周报_我国新能源汽车保有量已达199万辆_11页_1mb
报告摘要
新能源汽车行业周报总结
核心内容概述
本周新能源汽车行业整体表现不佳,汽车及零部件板块下跌1.27%,跑输沪深300指数1.63个百分点。其中,乘用车跌幅最大,达2.59%;商用车跌幅1.43%;汽车零部件跌幅0.57%;汽车经销服务则小幅上涨2.15%。部分个股表现突出,如斯太尔、旷达科技等涨幅居前,而比亚迪、文灿股份等则跌幅显著。
主要观点
行业发展趋势
- 新能源汽车保有量:截至2018年6月底,我国新能源汽车保有量已达199万辆,其中纯电动汽车占比81.4%,新能源货车占比12.1%。
- 政策支持:北京和广州分别发布新能源汽车地方补贴政策,北京取消备案目录并上线新能源汽车监控平台,有助于提升行业透明度和规范性。
- 基础设施建设:武汉筹建国家新能源汽车质检中心,推动新能源汽车第三方检测能力提升;国家智能网联汽车应用(北方)示范区投入运营,为智能驾驶技术测试提供重要平台。
- 技术发展:自动驾驶公司Waymo完成800万英里路测,标志着自动驾驶技术进入成熟阶段。
市场预期与投资建议
- 市场培育阶段:新能源汽车仍处于市场培育期,供给创造需求是推动行业增长的关键。爆款产品将有助于激发终端消费需求,从而逐步摆脱补贴依赖。
- 中高端产品崛起:新补贴政策实施后,中高端新能源汽车将成为增长主力,预计明后年销量将因积分考核制度实施而加速增长。
- 外资布局加速:新能源汽车股比放开将吸引外资企业加快在华布局,推动技术升级和产业发展。
- 个股推荐:分析师推荐比亚迪、江淮汽车、东风汽车、宇通客车、金龙汽车等具备技术研发和客户渠道优势的龙头企业,维持“看好”评级。
关键信息
行业重要信息
- 保有量与专用号牌:公安部数据显示,新能源汽车保有量达199万辆,全国将全面启用新能源汽车专用号牌。
- 新车申报情况:第310批新车公示中,新能源汽车产品达428个型号,涵盖纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车。
- 地方补贴政策:
- 北京对新能源汽车按国家补贴1:0.5比例给予补助,私人购买新能源小客车无运营里程要求。
- 广州对纯电动汽车按国补1:0.5,插电混动汽车按国补1:0.3给予地方补贴,总额不超过车辆售价的60%。
- 监管变化:北京取消新能源汽车备案目录,转向事中事后监管,通过新能源汽车质量安全监控平台加强管理。
- 质检中心建设:武汉筹建国家新能源汽车质量监督检验中心,填补第三方检测空白。
- 智能网联示范区:北方智能网联汽车应用示范区投入运营,拥有300多个测试场景,实现高精地图和5G全覆盖。
公司重要信息
- 广汽集团:与宁德时代成立两家合资公司,分别持股51%和49%,以稳定新能源汽车零部件供应并降低成本。
- 蔚来汽车:计划在2-3年内进入德国市场销售电动汽车。
- 合众新能源:哪吒N01将于7月27日下线,预计第三季度上市,具备380km续航和30分钟快充80%电量的能力。
- 国网电动汽车与神州优车:签署战略合作协议,推动充电基础设施建设与平台互联互通。
- 梅赛德斯-奔驰:EQC纯电动SUV将于明年发布,搭载70kW电池组,续航达500公里。
- Waymo:完成800万英里路测,自动驾驶技术逐步成熟。
风险提示
- 政策波动风险;
- 新能源汽车市场增速低于预期;
- 智能驾驶产品推广低于预期。
投资策略
- 新能源汽车板块:维持“看好”评级,重点推荐具备技术研发和客户渠道优势的龙头企业;
- 智能汽车领域:关注汽车电子和ADAS装配率上升带来的投资机会,推荐宁波高发、拓普集团、星宇股份、德赛西威等公司。
投资评级说明
| 项目名称 | 投资评级 | 评级说明 |
|---|---|---|
| 公司评级标准 | 买入 | 相对沪深300指数涨幅超过20% |
| 增持 | 相对沪深300指数涨幅介于10%~20%之间 | |
| 中性 | 相对沪深300指数涨幅介于-10%~10%之间 | |
| 减持 | 相对沪深300指数跌幅超过10% | |
| 行业评级标准 | 看好 | 相对沪深300指数涨幅超过10% |
| 中性 | 相对沪深300指数涨幅介于-10%~10%之间 | |
| 看淡 | 相对沪深300指数跌幅超过10% |
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