汽车行业跟踪报告：中国汽车出海潜在市场研究（1）：澳大利亚篇_32页_1mb

中国汽车出海潜在市场研究（1）：澳大利亚篇

一、中国车企海外景气度跟踪

核心内容

• 2025年1-2月中国乘用车出口量累计达73万辆，同比增长11.7%，保持稳中向好趋势。
• 新能源乘用车出口量为25.7万辆，同比增长47.6%，占出口总量的33.9%，插混车型占比达41%，表现突出。
• 2024年中国乘用车出口总量达470万辆，同比增长22.8%，创历史新高。
• 2024年出口销量排名：奇瑞（114.4万辆）、上汽（92.9万辆）、长安、吉利、长城、比亚迪等，其中比亚迪海外销量快速增长，2025年1-2月分别达6.6、6.7万辆，接近上汽的单月销量。

主要观点

• 新能源车在出口中的占比持续提升，成为增长引擎。
• 比亚迪、上汽、长城等车企在海外布局积极，具备较强的出口能力。

关键信息

• 2025年2月新能源车渗透率达33.9%，插混车型占比达41%。
• 中国车企持续在海外市场推出新车型，扩大本地化生产合作，提升国际影响力。

二、澳大利亚汽车市场分析

核心内容

• 澳大利亚是成熟的右舵车市场，汽车保有量高，年销量稳定在100万辆以上，2024年销量为122.1万辆。
• 消费者购车主要出于更新升级需求，对品牌关注度较低，偏好耐用性和性价比。
• 新能源车销量快速增长，2024年纯电车和插混车销量分别达9.1万辆和2.3万辆，新能源渗透率提升至9.4%。
• 中国品牌在新能源车领域表现优异，如比亚迪、名爵、长城等，市场占有率稳步提升。

主要观点

• 日系和韩系车仍是主流，但中国品牌凭借高性价比和产品力正逐步抢占市场份额。
• 政府政策支持新能源车发展，如税收优惠、补贴政策，但部分政策正在收紧。
• 充电基础设施快速扩展，为新能源车普及提供支撑。

关键信息

• 澳大利亚消费者对汽车的依赖度高，认为有车很重要，比例达65%。
• 新能源车供给逐年增加，2024年已有122个新能源乘用车型、28个卡车型及24个公交车型。
• 比亚迪、名爵、长城等中国品牌在澳大利亚新能源车市场中表现亮眼，市占率持续提升。

三、澳大利亚汽车市场预测

核心内容

• 预计到2030年，中国品牌在澳大利亚的市占率将接近30%，合计销量达38.2万辆，较2024年有接近翻倍的增长空间。
• 澳大利亚新能源车渗透率预计从2024年的9.4%逐步提升至2030年的30%。
• 中国品牌如比亚迪、上汽、长城、零跑、吉利、小米等具备较强的出海潜力。

主要观点

• 澳大利亚新能源车市场前景广阔，政策和基础设施支持为增长提供动力。
• 中国品牌有望凭借性价比优势和产品力占据更大市场份额。

关键信息

• 澳大利亚新能源车销量预计从2024年的11.4万辆增长至2030年的41.2万辆。
• 中国品牌销量预计从2024年的21.0万辆增长至2030年的38.2万辆，其中比亚迪、上汽、长城、零跑、吉利、小米增长显著。

四、风险提示

核心内容

• 澳大利亚经济波动可能影响整体汽车销量，进而影响中国品牌在澳销售。
• 新能源车渗透率增长不及预期可能受电价上涨、充电设施不足、政策收紧等因素影响。
• 中澳贸易摩擦可能导致关税提高、进口限制等，影响中国品牌在澳大利亚的竞争力。

主要观点

• 外部经济环境和政策变化可能对中国车企在澳大利亚的市场拓展造成一定阻碍。

关键信息

• 澳大利亚油价和电价较高，可能影响消费者对新能源车的接受度。
• 政府政策收紧可能对插混车型产生负面影响。
• 中澳贸易关系变化可能增加贸易壁垒，影响中国汽车在澳大利亚的市场表现。

五、分析师承诺与重要声明

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