2022-02-23-商务部-中国二手车出口国别指南(2021版)_216页_44mb
报告摘要
《中国二手车出口国别指南》(2021)总结
1. 整体出口情况
截至2021年6月,中国二手车出口累计成交量突破万辆,出口金额达6884.7万美元,平均单价6322.6美元。2021上半年出口量和金额分别增长1.4倍和3.3倍,平均单价达9430美元。
- 重点出口市场:一带一路沿线国家占97%出口量,尼日利亚、安哥拉、贝宁、蒙古、吉布提为主要目标市场。
- 产品结构:乘用车出口占比53.7%,商用车占比46.3%;新能源乘用车出口量增长迅速。
2. 政策环境
商务部等三部门于2019年启动二手车出口试点,2020年新增20个试点地区,全国30个城市开展业务。
- 重要政策文件:
- 商务部等2019年《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》
- 2020年《关于推进对外贸易创新发展的实施意见》
- 地方性政策如《浙江省促进汽车消费若干意见》《天津市促进汽车消费若干措施》等。
3. 出口特点
- 量价齐升:2021上半年出口量和金额同比大幅提升,部分地区单价超万美元。
- 多元化出口模式:包括整车出口、二手车出口+运营、海外园区建设等。
- 商用车出口优势明显:受"一带一路"基础设施建设需求推动。
- 新能源车出口增长:电池、续航性能改善提升竞争力。
- 地方特色:新疆伊犁地区单价高达1.9万美元,山东梁山商用车基地、天津东疆保税港区等地具区域优势。
4. 目标市场分析
指南细分为东南亚(缅甸、老挝、越南、柬埔寨、菲律宾)、东亚中亚(蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦)、中东(阿联酋、沙特、卡塔尔、约旦、巴林)、东欧(俄罗斯、白俄罗斯、波兰)、非洲(埃塞俄比亚、埃及、尼日利亚等)30余国市场导入,各国政策法规差异显著。
- 缅甸90%车辆为日系二手车,允许进口左舵车;哈萨克斯坦对3年以上二手车要求SBKTS认证;埃及对混合动力车免税。
5. 出口流程与标准
- 标准体系:2019/2020年发布《二手乘用车出口检验规范》《二手商用车辆出口检验规范》。
- 无纸化通关:2019年起实行。
- 流程包括:国内收车→转移登记→第三方检测→申领许可证→报关出口→车辆注销。
6. 面临挑战
- 国际环境:疫情防控、国际航运成本上升、部分国家消费疲软。
- 海外服务不足:售后服务网络不完善影响出口规模扩大。
总结:中国二手车出口尚处于起步阶段,需通过标准完善、服务创新和模式探索,抓住"一带一路"市场机遇,提升出口规模和国际影响力。
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