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电动车行业跟踪报告：欧盟拟对中国电动汽车加征临时关税

关键事件分析

欧盟委员会宣布对中国电动汽车反补贴调查初裁，拟对九座及以下纯电动汽车和增程式混动动力汽车加征临时反补贴税。税率根据企业不同而异，比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别被加征174%、20%和381%的关税，平均未被抽样的企业加征21%，未配合调查企业最高可达381%。终裁结果预计在11月2日前发布，相关企业可提交申诉意见。

商务部回应

商务部发言人强调，欧盟调查中获取的企业商业信息种类和范围前所未有，远超反补贴调查所需。

出口数据及市场反应

尽管欧盟反补贴初裁公布，中国汽车出口数据仍保持强劲：1-5月汽车出口累计同比增长313%，其中新能源汽车略有下降（同比-9%），但燃油车出口大幅增长（同比366%）。短期内关税政策可能带来出口波动，但预计对行业整体影响有限。

中企应对策略

中国企业积极通过本地化生产缓解出口风险。2023年起多家中国车企在欧洲建厂，例如奇瑞计划在西班牙建立两家工厂、宁德时代与Stellantis在西班牙建设超级工厂。本地化生产或加快因应欧盟关税政策调整。

投资建议

欧盟关税政策可能对产业链中的动力电池、正极材料、负极材料、隔膜、电解液及辅材企业短期产生影响。建议关注以下领域及企业：

• 动力电池：宁德时代
• 铁锂正极：德方纳米、富临精工、龙蟠科技
• 三元正极：容百科技、厦钨新能、长远锂科、当升科技、振华科技
• 负极：贝特瑞、中科电气、璞泰来、信德新材
• 隔膜：星源材质、恩捷股份
• 电解液：新宙邦、天赐材料
• 铜箔、铝箔、结构件及导电剂等相关产业链企业也值得关注。

风险提示

需警惕下游需求不及预期、原材料价格波动、行业竞争加剧、地缘政治风险及贸易摩擦等风险。

该分析基于华创证券行业报告内容，不构成投资建议，仅作参考使用。