【中国工程建设标准化协会】轨道交通绿色低碳技术规程_54页_7mb

报告摘要

中国工程建设标准化协会标准

轨道交通绿色低碳技术规程总结

核心内容

本规程旨在贯彻落实绿色低碳发展理念，规范城市轨道交通的设计、施工与运营技术要求，提高能源利用效率，降低碳排放，实现轨道交通的可持续发展。规程内容涵盖总则、术语、基本规定、线路规划、土建工程、设备系统、施工管理、运行管理等八个主要章节，适用于城市轨道交通的全生命周期管理，包括设计、施工及运营阶段。

主要观点

绿色低碳理念贯穿全生命周期
- 规程强调绿色低碳技术应贯穿城市轨道交通的规划设计、施工及运营全过程，注重资源节约、环境保护与可持续发展。
- 建设与运营应兼顾安全性、可靠性、可用性、可维护性，确保全生命周期内的绿色低碳水平。
线路规划应与城市规划协调
- 线路走向与车站选址需符合城市总体规划、综合交通规划及生态保护要求。
- 线路规划应考虑客流预测、换乘便捷性、土地利用效率、环境影响等，确保线路与城市功能匹配。
- 车站间距在城市中心区和居民稠密地区宜为1km，外围地区宜为2km。
因地制宜选择线路敷设方式
- 地下线适用于城市中心区，高架线适用于外围地区，地面线则需慎重考虑其对交通的影响。
- 线路应按“高站位、低区间”原则设计，以提高节能效果。
土建工程注重绿色与节能
- 土建工程应采用钢结构、装配式混凝土结构等资源消耗少、环境影响小的结构体系。
- 车站建筑应注重自然通风、采光，减少中央空调使用。
- 车辆基地应采用综合管廊形式，提高土地利用率，便于后期维护。
设备系统应高效节能
- 供配电与照明系统应选用高效节能设备，采用智能控制技术，实现分区、分时、感应等节能控制方式。
- 通风与空调系统应优先采用自然通风、活塞通风等方式，以降低能耗。
- 给排水系统应优先使用再生水，实现水资源的循环利用，满足海绵城市理念。
- 电梯、自动扶梯应选择高效节能设备，采用轻质高强度材料和变频调速技术。
施工管理强调绿色与环保
- 施工应依据《建筑工程绿色施工规范》建立绿色施工管理体系，明确环保与资源节约目标。
- 施工过程中应重视资源节约、环境保护，包括光污染控制、噪声治理、废弃物分类处理等。
- 建筑材料应优先选用本地化、预拌混凝土及砂浆等绿色建材，减少运输与施工污染。
运行管理注重智能化与节能
- 运营管理应实现自动化、集约化，提高服务水平和运营效率。
- 应建立综合监控系统（ISCS），集成环境与设备监控、火灾报警、列车监控、乘客信息等系统，实现智能化管理。
- 运营单位应制定节能运行策略，对重点耗能设备进行分时、分区域调控，降低能耗。
- 运营管理需关注乘客安全、便捷、舒适，设置清晰的服务标志和安全提示。