协会信息2026第4期_城市轨道交通_2025年度主要装备统计报告_34页_918kb

中国城市轨道交通2025年度主要装备统计报告总结

核心内容概述

本报告由中国城市轨道交通协会发布，涵盖2025年度城市轨道交通（以下简称城轨交通）主要装备市场情况，包括车辆、牵引系统、制动系统和信号系统。统计时间为2025年1月1日至2025年12月31日，旨在为政策制定和行业研究提供参考。

主要观点

• 车辆市场：2025年全国共发布21个车辆采购项目，涉及2482辆，采购金额214.51亿元。相比2024年，采购量减少34.41%，交付量增加2.76%。
• 牵引系统市场：2025年全国共发布21个牵引系统采购项目，涉及2426辆，采购金额未直接给出，但市场集中度较高。
• 制动系统市场：2025年全国共发布21个制动系统采购项目，涉及2482辆，市场主要由克诺尔公司、中车制动系统有限公司和北京纵横机电科技有限公司主导。
• 信号系统市场：2025年全国共发布38个信号系统采购项目，涉及1075.6公里线路，采购金额87.99亿元，相比2024年项目数量和金额均有所下降。

关键信息

车辆市场

• 城市分布：上海、北京、深圳、长春等8个城市发布21个车辆采购项目，采购车辆数2482辆，其中上海采购最多，达914辆。
• 中标企业：中车长春轨道客车股份有限公司中标1448辆，占全年市场的58.34%；中车南京浦镇车辆有限公司中标260辆，占10.48%。
• 系统制式：地铁车辆数占83.80%，市域快轨占16.12%。
• 全自动运行系统：截至2025年底，全国共有25个城市开通全自动运行线路，里程达1983.84公里，其中GoA3和GoA4车辆共1216辆，占48.99%。

牵引系统市场

• 中标企业：7家企业参与，其中株洲中车时代电气股份有限公司中标1106辆，占45.59%；西门子交通技术（北京）有限公司、上海阿尔斯通交通电气有限公司和中车青岛四方研究所有限公司分别占11.87%、10.63%和10.39%。
• 系统制式：涉及地铁、市域快轨、轻轨等，其中地铁占主导地位。

制动系统市场

• 中标企业：4家企业中标，克诺尔公司占62.21%，中车制动系统有限公司占19.02%，北京纵横机电科技有限公司占15.39%，其余企业占13.38%。
• 系统制式：主要为地铁，也有市域快轨和自导向轨道项目。

信号系统市场

• 城市分布：17个城市发布38个信号系统采购项目，涉及新建、大修、延伸线路共38条，总里程1075.6公里。
• 中标企业：卡斯柯信号有限公司中标金额占比42.35%，通号城市轨道交通技术有限公司占比20.35%，上海电气集团交通自动化系统有限公司占比12.04%，浙江众合科技股份有限公司占比10.01%。
• 系统制式：地铁占74.89%，市域快轨占22.77%，轻轨占2.34%。
• 信号制式：CBTC信号制式项目24个，FAO信号制式项目10个，其他信号制式项目4个。
• 运行速度：地铁项目主要为80公里/小时，市域快轨项目包括140、160和200公里/小时。
• 市场对比：相比2024年，2025年信号系统项目数量减少24%，采购金额减少33.06%。

结构清晰总结

车辆篇

• 采购情况：2025年全国共采购2482辆城轨交通车辆，金额214.51亿元。
• 城市分布：上海、北京、深圳、长春为采购主力城市，共占80.74%。
• 企业分布：中车长春轨道客车股份有限公司中标最多，占58.34%。
• 系统制式：地铁车辆占比83.80%，市域快轨占比16.12%。
• 全自动运行系统：GoA3和GoA4车辆共1216辆，占48.99%。

牵引系统篇

• 采购情况：2025年全国共采购2426辆牵引系统，涉及7家企业。
• 企业分布：株洲中车时代电气股份有限公司中标最多，占45.59%；西门子交通技术（北京）有限公司、上海阿尔斯通交通电气有限公司和中车青岛四方研究所有限公司分别占11.87%、10.63%和10.39%。
• 市场对比：2025年相比2024年，项目数量减少，但市场集中度较高。

制动系统篇

• 采购情况：2025年全国共采购2482辆制动系统，涉及4家企业。
• 企业分布：克诺尔公司占62.21%，中车制动系统有限公司占19.02%，北京纵横机电科技有限公司占15.39%，其余企业占3.38%。
• 市场对比：2025年相比2024年，市场格局基本稳定，克诺尔公司占比持续增长。

信号系统篇

• 采购情况：2025年全国共发布38个信号系统采购项目，总金额87.99亿元，涉及1075.6公里线路。
• 城市分布：上海、沈阳、成都、厦门等城市为采购主力，其中上海项目数量最多。
• 企业分布：卡斯柯信号有限公司、通号城市轨道交通技术有限公司、上海电气集团交通自动化系统有限公司和浙江众合科技股份有限公司占据主要市场份额。
• 系统制式：地铁项目占74.89%，市域快轨占22.77%，轻轨占2.34%。
• 信号制式：CBTC信号制式项目24个，FAO信号制式项目10个，其他信号制式项目4个。
• 运行速度：地铁项目以80公里/小时为主，市域快轨项目包括140、160和200公里/小时。
• 市场对比：2025年相比2024年，项目数量和金额均下降，但主要企业市场份额相对稳定。

总结

2025年城轨交通主要装备市场呈现以下特点：

• 采购数量下降：车辆采购数量较2024年减少34.41%，但交付量略有上升。
• 市场集中度高：车辆、牵引系统和制动系统市场主要由少数企业主导。
• 技术升级：全自动运行系统车辆占比提升，信号系统中CBTC和FAO制式项目增加。
• 区域差异：一线城市如上海、北京、深圳依然是采购主力，但中小城市也有一定参与。

总体来看，2025年城轨交通装备市场在保持稳定发展的同时，也呈现出一定的调整和优化趋势。