科技造车系列深度一（国内篇）：科技巨头入局，激活造车新动能_59页_2mb

汽车汽配行业深度研究报告总结

核心内容

本报告聚焦科技巨头在汽车行业的布局，分析其对汽车产业链的渗透与影响。随着汽车从运载工具向生活空间的演变，智能网联、智能座舱、智能驾驶、智能电动和出行服务成为未来智能汽车发展的核心环节。

主要观点

• 汽车行业变革潜力巨大：汽车作为运载工具和生活空间，拥有庞大的用户基数和开发潜力，未来将融合电子、计算机、互联网和通信等核心技术，实现产品迭代。
• 科技企业布局三大核心环节：基建端、整车端、出行端。科技公司凭借人工智能、互联网和云计算等技术优势，逐步在智能网联、智能座舱、智能驾驶和智能电动领域形成布局。
• 科技公司与传统车企合作：科技公司与传统整车厂强强联合，发挥各自优势，共同开发智能汽车产品，抢占高端市场。
• 智能驾驶与共享出行前景广阔：无人驾驶技术的发展将催生共享出行新业态，包括Robotaxi和Robobus，提高交通资源使用效率。
• 投资建议：关注智能座舱、智能驾驶、智能电动等核心领域，推荐德赛西威、福耀玻璃、华阳集团、科博达、宁德时代等公司。

关键信息

• 科技巨头入局：谷歌、苹果、百度、华为、小米等科技公司纷纷布局智能汽车领域，通过软件、硬件、云服务等方式，推动汽车行业变革。
• 自动驾驶技术发展：百度采用纯视觉方案，推出L4级自动驾驶技术，包括AVP自主泊车和ANP领航辅助驾驶，实现商业化落地。
• 智能网联与云平台：科技公司通过云平台、V2X技术、高精地图等，推动智能网联汽车发展，提升交通效率。
• 智能座舱与车机互联：百度、腾讯、阿里等公司通过智能座舱、车载操作系统和生态互联，打造人机交互体验，提升用户体验。
• 智能电动与电池技术：华为推出智能电动解决方案，包括三电系统和智能驾驶技术，为新能源汽车提供技术支持。

投资建议

• 整车企业：推荐与科技公司有合作或潜在合作的上汽集团、比亚迪、长城汽车、宇通客车等。
• 零部件企业：推荐德赛西威、福耀玻璃、华阳集团、科博达等公司，它们在智能座舱、智能驾驶、智能电动等领域有明显优势。
• 盈利预测与估值：部分重点公司如德赛西威、福耀玻璃、科博达已获得超配评级，其EPS和PE均表现出较强的增长潜力。

风险提示

• 汽车销量不及预期：若市场对智能汽车接受度不及预期，可能影响整体行业发展。
• 科技公司推进不及预期：若科技公司在智能汽车领域进展缓慢，可能影响其在产业链中的地位。

图表与数据

• 图1：展示“基建-整车-出行”产业链架构。
• 图2-图8：涵盖科技公司业务布局、智能网联技术架构、智能驾驶解决方案、出行模式及商业化路径等。
• 表1-表9：列出各科技公司在智能汽车领域的具体举措、合作进展及盈利预测数据。

与市场预期不同之处

• 本报告系统梳理了科技公司与传统车企在智能汽车领域的合作与布局，定位较为前瞻。
• 不仅分析了海外科技巨头如谷歌、苹果的布局，还深入探讨了国内科技企业如百度、阿里、腾讯、华为和小米的进展。

股价变化的催化因素

• 科技公司各项车载产品配套量产。
• 科技公司与整车厂的造车业务稳步推进。
• 政策持续落地，推动智能驾驶业务全面普及。

结论

科技公司正以智能网联、智能座舱、智能驾驶和智能电动为核心，推动汽车行业向智能化、电动化、共享化发展。随着技术不断成熟和商业化进程加快，科技巨头在智能汽车领域的地位有望持续提升，为投资者提供新的机会。